[实用新型]袖珍车库

说明书

技术领域

本实用新型涉及轿车，特别是庞大的私家轿车群，无法满足每辆车都有固定车库，而置于露天的轿车而设计的袖珍车库，本实用新型具有体积小、随车安装之优点，实现了车库随着轿车走，车到库到。车停库开的特点。 

背景技术

目前，相当多的轿车停放在路边、街头，很容易被人划漆、碰漆，风吹日晒、雨淋和被盗。 

实用新型内容

本实用新型要解决的问题；随时保障车辆的外界各种安全防护，又不占用任何地方，有着环保的作用。 

上述问题，本实用新型是根据车辆的外观形体大小做一个车形固定支架的同时做一套由电机牵动能够能够自由伸缩的活动支架，并在支架上固定一套形体相同的车衣蓬体。本蓬体为具有一定的柔韧性、防雨、防晒、抗折叠性。 

本实用新型的技术方案是：一种袖珍车库，其特征是：车库紧贴车体形式有上下两套支架和两个活动篷体，其中下支架有两个小仓库和四套车轮制扭装置，总电源开关和智能控制器安装在后仓库。 

所述的下支架的两个小仓库安装在车辆的前后两端，上支架前后两端固定在两个小仓库内，两根轨道之间的宽度不影响前车盖和后车厢的活动，4套车轮制动仪制扭装置在车开动时隐藏在C型体内，人工开启总电源后由智能控制装置操作。 

所述的活动蓬体的电机传动链条带动阴阳支架合并一起，把车辆罩住，链条隐藏在上支架的链槽内。 

所述的阴阳支架是由两根伸缩杆支撑的阴阳大架组成的门形架，门形架内侧装有上部活动轮，上部活动轮为双轮三角支架，伸缩杆缩后的长度不超出小仓库，伸长大于车型的高度。 

本固定支架由两部分组成即上支架和下支架。下支架是位于车门下(不妨碍开门)围绕车身转一圈是高强度防护体组合，它包括前后各有一个存放蓬体活动支架的小仓库，同时它还具有安全杠的作用，靠近车轮的部分是由电机带动齿轮拨动的C形体，连接小仓库与剩余支架形成一个整体圈便于蓬体底部的运动通道与固定。 

上支架是自前向后与车体同形的顶部两条轨道支架，两端连接前后两个小仓库，具有支撑蓬体的合拢与拉开。 

以上所述的两支架为一整体结构，下支架根据结构的情况采用多支点连接固定在车辆的大架体上，确保充分体现本车库对车辆的保护功能。 

为了保证下支架的功能体现，本支架结构中前后两个小仓库采用U型金属材料设置，便于蓬体的进出自由，本支架的其它部分采用C型金属材料，其中靠近车轮部分小于前后车轮之间的部分，在车辆启动行驶时便于隐藏起来。便于车轮扭动，它的收缩在各轮处安装一部电机，支持车轮部分轨道的运动。 

本支架主要有三个作用，其一、固定和存放蓬体，其二、当车库合并后能阻止四个轮子扭动，有防盗的作用，其三、保险杠的作用在一定程度上阻止车辆的碰撞。 

上支架的设计是根据车体上部分外形而作的两条相同的轨道位于车体的两侧，并固定在前后两端的小仓库上，本轨道与车体之间有若干橡胶支撑点。以免损坏车漆。 

根据车体的宽度与上下支架的尺寸做一套蓬体，从中间分为前后两半个蓬体，蓬体应选用抗日晒雨淋、防折、抗老化的优质材料。为了支撑蓬体的运动，应设计多个支架，本支架上部为整体向下与下支架连接的部分设为伸缩式(便于存放)还应在两半个蓬体向中间靠拢的一端设计一套大的支架，应为阴阳支架，合拢后正好扣紧，拉开收起蓬体后，本支架正好把前后的小仓库扣严，便成为轿车的装饰品。 

为了蓬体合开自如的目的，有两套方案。其一：在阴阳支架与轨道想接近的四个位置上，各安装一部电机，及相应的行程开关，保障蓬体的限位活动，为了电机工作安全，电源线采用橡胶保护镶嵌在轨道一侧，磨滑接触连接电源。其二、采用电机传动链条牵动蓬体运动，应在轨道上安装链条槽，便于保护链条，在前面的小仓库里相应位置安装齿轮。 便于链条运动，在链条的相应位置固定好蓬体的阴阳支架的活动轮上，为了使阴阳支架的合拢时无间隙合并，应采用前后双轮三角支撑，保证阴阳支架垂直平行合并，反之阴阳支架拉开存放到小仓库内，应在阴阳支架与小仓库扣严位置，安装行程开关。总电源开关为手动开、自动关。保障本系统只有停车后人下车开电源工作，否则处于无电状态，这样做的目的杜绝行驶中蓬体升起造成隐患及意外。 

本实用新型的有益效果，本实用新型解决了车到库到随时能保护车体，车停靠后启动本技术系统，随即把车钳住，把车罩住，安全解决了车辆的随时保护，基本避免了花大钱买车库。 

附图说明

图1为本实用新型的整体侧面示意图， 

图2为本实用新型下支架的俯视图，