[实用新型]过载警示环有效
申请号: | 201220464765.7 | 申请日: | 2012-09-13 |
公开(公告)号: | CN202793573U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 高绪坤;孙喆 | 申请(专利权)人: | 北京睿力恒一物流技术股份公司 |
主分类号: | G01G23/18 | 分类号: | G01G23/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100081 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 过载 警示 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种链条捆绑货物运输中,对链条起到过载提示作用的过载警示环。适用于轮式机械、履带式机械等大、重型货物及集装箱在公路、铁路、海运等领域采用链条式捆绑加固物流技术方案时,检验已使用的链条式捆绑器材是否过载,起到保护货物安全运输的作用。也适用于采用链条起吊的工况,来检验链条工作时是否过载,保证链条使用安全。
背景技术
目前,在我国公路、铁路、海运中,对轮式机械、履带式机械、机械装备、重型设备等大宗货物的捆绑加固,大多采用链条栓结的加固方法进行捆绑加固。这种链条式的捆绑也大多重复使用,在使用后无法断定链条是否有过载疲劳的现象,在重复使用中,增大了链条被拉断的风险,给货物行车安全带来隐患。
发明内容
为解决现有链条捆绑运输器材因重复使用而无法辨别过载疲劳的问题,本实用新型提供一种过载警示环,其特点是能够清楚的提示链条在使用中是否过载,增加了链条重复使用中的安全可靠性。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种过载警示环,其特征在于:过载警示环呈“日”字形状,一体制成,中间横梁处中部断开成豁口,此零件全部由金属制成。
所述过载警示环的横截面形状可以为方形、圆形、三角形、椭圆形。
所述过载警示环整体外形可为方形、圆形、椭圆形。
过载警示环两端均置有蝶形卸扣,过载警示环与蝶形卸扣相连接,将两蝶形卸扣穿过连接至链条运输器材的中部,链条运输器材的链条与过载警示环呈并联形式,受力时,过载警示环先受力。链条运输器材一端连接货物,一端连接运输车辆。在运输的过程中,如有过载状况,过载警示环发生变形、拉长,使中部豁口处的两端慢慢靠拢,清楚的显示过载。
本实用新型积极有益的效果是,在使用过程中,检验链条是否过载,排除反复使用的安全隐患,提高了链条的安全性。
附图说明
结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
图1是本实用新型结构图。
图2是本实用新型的实施例。
附图编号:
1、过载警示环,2、蝶形卸扣,3、链条。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步详述;需要说明的是:本实施例是描述性的,不是限定性的,不能以此来限定本实用新型的保护范围。
一种过载警示环,其特征在于:过载警示环呈“日”字形状,一体制成,中间横梁处中部断开成豁口,此零件全部由金属制成。
所述过载警示环的横截面形状可以为方形、圆形、三角形、椭圆形。
所述过载警示环整体外形可为方形、圆形、椭圆形。
过载警示环(1)两端均置有蝶形卸扣(2),过载警示环(1)与蝶形卸扣(2)相连接,将两蝶形卸扣(2)穿过连接至链条运输器材的中部,链条运输器材的链条(3)与过载警示环(1)呈并联形式,受力时,过载警示环(1)先受力。链条运输器材一端连接货物,一端连接运输车辆。在运输的过程中,如有过载状况,过载警示环(1)发生变形、拉长,使中部豁口处的两端慢慢靠拢,清楚的显示过载。
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