[实用新型]汽车铝塑散热器主片端部结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车用铝塑散热器冲压件，具体地说是一种汽车铝塑散热器主片端部结构。

背景技术

汽车用铝塑散热器的主片是散热器的一个重要部件，随着汽车制造也的发展，散热器的需求量也在不断增大，但是还有许多不足之处在制约着生产效率的提高。现有主片与护板连接处的扣紧爪是与主片齿高方向平行的，如图2所示。芯体装配时，操作者需要用钳子扳弯再与护板压紧，扳弯这个不可缺少的动作，不但费力，而且占用了操作者的操作时间，限制了生产效率的提高。并且，在人工扳弯的同时，有时还会造成主片串位，造成装配尺寸超差，影响产品质量。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车铝塑散热器主片端部结构。该汽车铝塑散热器主片端部结构在芯体装配时，只需要直接夹紧即可，同时此改进也方便了半自动及全自动装配设备的成型化生产。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种汽车铝塑散热器主片端部结构，主片的端部设有扣紧爪，所述扣紧爪向下折弯与竖直面呈夹角。

所述扣紧爪向下折弯与竖直面所呈夹角为75°。

所述主片上的扣紧爪挂在护板上，并通过外力压紧扣紧爪、将主片和护板扣紧。

本实用新型的优点及有益效果是：

1.本实用新型主片端部扣紧爪预成型，无需人工扳弯。

2.本实用新型成型后形状一致率高，易于保证装配尺寸。

附图说明

图1为主片与护板扣紧后的结构示意图；

图2为主片与护板扣紧后的立体示意图；

图3为现有主片与护板扣紧前的状态示意图；

图4为现有主片与护板扣紧前的立体示意图；

图5为本实用新型主板与护板扣紧前的状态示意图；

图6为本实用新型主板与护板扣紧前的立体示意图；

其中：1为主片，2为护板，3为扣紧爪。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

如图3所示，本实用新型主片1的端部设有扣紧爪3，所述扣紧爪3向下折弯与竖直面呈夹角，本实施例扣紧爪3向下折弯与竖直面所呈夹角为75°。芯体装配时，将主片1上的扣紧爪3挂在护板2上，并通过钳子或其它工具压紧扣紧爪3，使主片1和护板2扣紧，如图1所示。本实用新型直接将端部的扣紧爪3扣紧，省去了扳弯步骤，提高了生产效率。