[实用新型]一种拖架车有效
申请号: | 201220467880.X | 申请日: | 2012-09-13 |
公开(公告)号: | CN202765757U | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 高峰 | 申请(专利权)人: | 山东沃德动力科技有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 王汝银 |
地址: | 256200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拖架车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种冷轧带钢中的辅助工具,具体的说是一种拖架车。
背景技术
冶金行业冷轧连退机组,为了实现带钢的全连续退火和涂层功能,在冷轧连退机组带钢的入口与出口段各安装有一段相同活套设备,其主要采用移动式的活套小车,即活套的充、放套过程中,依靠位于轨道上的数辆活套小车的依次分散、连接或不同数量的组合移动来支撑运行中的带钢,为实现数辆活套小车的依次分散,目前采用的是依靠安装在活套小车框架上的挡块撞击来实现,这种瞬间实现挂钩分开、前后车分离的方法,能够产生巨大的撞击力而破坏构建,表现为钩头的接触面异常破损、开裂而失效,同时这种剧烈撞击还能造成车身晃动、摇摆,影响其支撑的带钢的稳定性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种拖架车,该实用新型可以实现前后拖架车自动分离,并且不会使车身产生晃动与摇摆,具有结构简单、成本低的特点。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:一种拖架车,包括底座和拖架,托架垂直固定在底座上,在托架上安装若干水平状态的托辊,所述底座下侧安装车轮,其特征是,所述底座的相对于前进方向的前端两侧分别设有一个挂钩,挂钩包括挂钩杆和挂钩头,挂钩通过挂钩架固定在底座上,挂钩架与挂钩杆中部铰接在一起,所述挂钩杆另一端设有一根上下设置、垂直于挂钩杆的挂钩挡杆;所述底座的后端两侧设有与所述挂钩配套的挂钩轴;在所述拖架车前进方向的两侧地面上分别设有与挂钩配套的自动脱钩架,自动脱钩架设有一根水平的、伸入所述挂钩架与挂钩杆连接点上方的与拖架车前进方向垂直的自动脱钩杆。
所述挂钩头是直的。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
通过在地基上设置挂钩挡杆和自动脱钩架,可以实现前后拖架车定距离自动分离,并且不会使车身产生晃动与摇摆,确保了其支撑的带钢的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的使用状态图;
图2为挂钩的结构示意图;
图中:1底座,2拖架,31挂钩杆,32挂钩头,33挂钩架,34挂钩挡杆,35挂钩轴,4自动挂钩架,41自动脱钩杆。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型做进一步的描述:
如图1、图2所示,一种拖架车,包括底座1和拖架2,托架垂直固定在底座上,在托架上安装若干水平状态的托辊,底座下侧安装车轮。底座1的相对于前进方向的前端两侧分别设有一个挂钩,挂钩包括挂钩杆31和挂钩头32,挂钩头32可以是直的,挂钩通过挂钩架33固定在底座1上,挂钩架33与挂钩杆31中部铰接在一起,挂钩杆31另一端设有一根上下设置、垂直于挂钩杆31的挂钩挡杆34;底座1的后端两侧设有与所述挂钩配套的挂钩轴35;拖架车前进方向的两侧地面上分别设有与挂钩配套的自动脱钩架4,自动脱钩架4设有一根水平的、伸入所述挂钩架33与挂钩杆31连接点上方的与拖架车前进方向垂直的自动脱钩杆41。
在拖架车进入工作时,当拖架车行进到自动脱钩架处时,自动脱钩杆41通过挂钩挡杆34阻挡该拖架车前行,并且将挂钩挡杆34向下压,另一端的挂钩头32翘起,前后拖架车自动分离。
以上所述,只是用图解说明本实用新型的一些原理,本说明书并非是要将本实用新型局限在所示所述的具体结构和适用范围内,故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物,均属于本实用新型所申请的专利范围。
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