[实用新型]无平台架外用施工电梯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种建筑外用施工电梯，特别是一种不需要平台架的外用施工电梯。

背景技术

在建筑施工领域，目前普遍使用的是外用施工电梯，一般均会在电梯与建筑结构之间搭设支撑架、脚手板和临边防护栏做为物料出入平台架，这种平台架存在安全性低，物料运输距离远，工人在运输物料时消耗大量体力的缺点。并且，安装普通外用施工电梯时，普遍采用双排落地式脚手架进行。在施工时，因为复杂的竖向脚手架架体钢管，外用施工电梯的附着构件需要穿过复杂的竖向架体钢管，既增加了附着难度，又增加了电梯使用过程中的安全隐患。此外，采用采用双排落地式脚手架进行搭设时，6名工人每天仅能搭设一层而且还需配备专业的木工进行配合，浪费人工，不利于施工进度的控制。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种无平台架外用施工电梯，解决了电梯与建筑结构之间搭设物料出入平台架安全性低，物料运输距离远，工人在运输物料时消耗大量体力的技术问题；解决了采用双排落地式脚手架进行电梯的安装施工时，附着构件需穿过竖向架体钢管，既增加了附着难度，又增加了电梯使用过程中的安全隐患的技术问题，且搭设安装过程费时费力。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种无平台架外用施工电梯，包括电梯导轨架、与电梯导轨架滑动连接的电梯笼和连接于电梯导轨架与建筑结构之间的附着件，所述附着件为水平钢架，其一端与电梯导轨架连接，另一端伸入至建筑结构的悬挑结构板下面并与之锚固，所述悬挑结构板两侧的墙体外端均连接构造柱，上下两层悬挑结构板之间且距离悬挑结构板边缘处穿有钢管立柱，所述钢管立柱与构造柱之间设有电梯防护门，所述悬挑结构板作为外用施工电梯的出入平台，悬挑结构板两侧的墙体作为出入平台的围护结构。

所述电梯笼可为两个，它们置于电梯导轨架的两侧，且平行于悬挑结构板设置。

所述钢管立柱沿悬挑结构板长度方向对称设置两个，两立柱间设有撑杆。

所述悬挑结构板的长度不小于3.5m，宽度不小于1.2m。

所述电梯笼与悬挑结构板4间的距离为5-12cm。

与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果：

本实用新型采用建筑上的悬挑结构板作为电梯与建筑结构之间的物料出入平台，承载力大，稳固性强，提高了施工的安全系数，缩短了物料运输距离，节约了工人在运输物料时的体力，物料直接运输到楼板上，地面保持平整更有利于材料的运输。

本实用新型中将原电梯两侧的防护构件直接使用原砌筑墙体代替，节约临边防护，节约成本。

本实用新型由于没有复杂的竖向架体钢管，方便调整附着构件的安装高度，电梯的附着构件可设置在阳台底部，有利于施工小推车的行进路线和施工人员的通行路线。

本实用新型施工难度低，节约人工，有利于施工进度的控制。

本实用新型可广泛应用于带有悬挑结构板建筑物的外用施工。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。

图1是本实用新型的侧视结构示意图。

图2是本实用新型的俯视结构示意图。

图3是本实用新型电梯防护门的结构示意图。

图4是本实用新型的立体结构示意图。

    附图标记：1－电梯导轨架、2－电梯笼、3－附着件、4－悬挑结构板、5－墙体、6－钢管立柱、7－电梯防护门、8－构造柱。

具体实施方式

实施例参见图1、图2和图4所示，一种无平台架外用施工电梯，包括电梯导轨架1、与电梯导轨架滑动连接的电梯笼2和连接于电梯导轨架1与建筑结构之间的附着件3，所述附着件3为水平钢架，其一端与电梯导轨架1连接，另一端伸入至建筑结构的悬挑结构板4下面并与之锚固，所述悬挑结构板两侧的墙体5外端均连接构造柱8，上下两层悬挑结构板4之间且距离悬挑结构板边缘处穿有钢管立柱6，参见图3所示，所述钢管立柱6与构造柱8之间设有电梯防护门7，所述悬挑结构板4作为外用施工电梯的出入平台，悬挑结构板两侧的墙体5作为出入平台的围护结构。

所述电梯笼2为两个，它们置于电梯导轨架1的两侧，且平行于悬挑结构板4设置。

所述钢管立柱6沿悬挑结构板长度方向对称设置两个，两立柱间设有撑杆，钢管立柱6与构造柱8之间锚固连接。

根据悬挑结构板4两端是否有构造要求，如有构造要求先将构造柱8与主体结构同时浇筑，以确保悬挑结构板4有足够的承载力，当两端无构造柱时要采取适当的回顶措施提高悬挑结构板的安全系数。