[实用新型]一种制冰型车用电子冷暖箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车用电子设备制造领域，尤其涉及一种制冰型车用电子冷暖箱。

背景技术

车用电子冷暖箱，属于车用电子配件，因其体积小、携带方便，能够实现制冷和保暖功能而广泛使用。

现有的车用电子冷暖箱能够实现制冷和制暖功能，其中，制冷的功能尤为重要，可以更方便在炎热夏日对物品的保存，但是，现有中的车用电子冷暖箱多只能起到制冷的效果，无法达到制冰的效果，因而不利于一些需要极低温度保存的物品的存放。

实用新型内容

针对上述存在的问题，本实用新型的目的是提供一种制冰型车用电子冷暖箱，能够克服现有的冷暖箱无法制冰而带来的使用不便或使用范围受限制的问题。

本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的：

一种制冰型车用电子冷暖箱，包括冷暖箱本体，其中，所述冷暖箱本体包括腔体，所述腔体的内壁设置有具有传导材料制成的内胆；还包括制冰组件，所述制冰组件与所述内胆相连接；还包括制冷组件，所述制冷组件与控制电路连接。

上述的制冰型车用电子冷暖箱，其中，所述制冷组件包括制冷片，所述制冷片的冷端设置靠近所述内胆。

上述的制冰型车用电子冷暖箱，其中，所述制冷组件还包括散热器，所述散热器设置在所述制冷片的热端。

上述的制冷型车用电子冷暖箱，其中，所述制冷组件还包括风机，所述风机设置在所述散热器外侧。

上述的制冷型车用电子冷暖箱，其中，所述制冷组件还包括导冷块，所述导冷快设置在所述制冷片的冷端和所述内胆之间。

上述的制冷型车用电子冷暖箱，其中，所述内胆为铝制内胆。

上述的制冷型车用电子冷暖箱，其中，所述制冰组件包括制冰架，所述制冰架与所述内胆内侧连接。

上述的制冷型车用电子冷暖箱，其中，所述制冰组件中还包括制冷盒，所述制冷盒置于所述制冰架上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供的一种制冰型车用电子冷暖箱，该冷暖箱在内胆中设置制冰组件，实现集中制冷的效果，从而能够实现冷暖箱制冰的功能，扩大了冷暖箱的使用范围的同时，更加满足使用者的需求。

附图说明

图1是本实用新型的一种制冰型车用电子冷暖箱的结构示意图。

具体实施方式

下面结合原理图和具体操作实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1中所示，一种制冰型车用电子冷暖箱，包括冷暖箱本体1，该冷暖箱本体包括腔体2，该腔体2用于放置需要制冷或保暖物品，在腔体2的内壁设置有传导材料制成的内胆3，例如，采用铝材制成的铝制内胆，利用该内胆3可以很好地实现冷热温度的传导。

进一步地，还包括制冰组件4，该制冰组件4与内胆3相连接，在本实用新型的一个实施例中，该制冰组件4可以包括一个或多个制冰架41，在所述制冰架41中放置有制冰盒42，利用制冰盒42可以制作出需要的冰冻物品，或者用于盛放待冷冻物品。

与上述方案的基础上，本实用新型还包括制冷组件5，该制冷组件5与控制电路连接，利用该控制电路可以实现制冷或制暖效果。

具体地，在本实用新型的一个实施例中，该制冷组件5包括制冷片51，制冷片51设置在内胆3外侧，制冷时，其中该制冷片5包括冷端和热端，该冷端为制冷端，热端为散热端；通过控制电路对制冷片51的控制。其中，制冷片5的冷端与内胆3接触，另外，在制冷片5的热端，即散热一侧设置有风机6和散热器7，散热器7设置在风机6和制冷片51之间，该风机6和散热器7可以迅速的带走热端的热量，进而实现制冷片5的快速制冷。

在本实用新型的一个实施例中，该散热器7和风机6之间还设置有散热孔71，利用散热孔71快速散热。

在本实用新型的一个实施例中，在内胆3和制冷片5的冷端之间还设置导冷块8，通过该导冷块8实现快速制冷。

实施中，接通电源，将控制电路切换至制冷状态，此时，风机6转动，通过散热器7快速带走制冷片51热端产生的热量，使导冷块8迅速制冷，然后，导冷块8的制冷量先快速传导至内胆3上，再传导至制冰架41上，制冰架41的制冷量最后传导至制冰盒42上，从而使冰盒42中的物质迅速冷冻。

以上对本实用新型的具体实施例进行了详细描述，但本实用新型并不限制于以上描述的具体实施例，其只是作为范例。对于本领域技术人员而言，任何等同修改和替代也都在本实用新型的范畴之中。因此，在不脱离本实用新型的精神和范围下所作出的均等变换和修改，都应涵盖在本实用新型的范围内。