[实用新型]一种油底壳的多方位翻转装卡装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种装卡装置，尤其是涉及一种汽车配件油底壳的多方位翻转装卡装置。

背景技术

在现有的技术中在加工汽车配件油底壳时，需要装卡多次，由于油底壳的体积和重量大，人工调换方位非常困难，因此尺寸和精度得不到保证，时时出现废品和次品，由此增加了成本，降低了利润，特别是人工调换几次方位，就需要从新几次校正，工作起来相当麻烦，费时、费力。

发明内容

本实用新型要解决的问题是提供一种结构简单、只需一次装卡即可对油底壳多方位加工、工作效率高的一种油底壳的多方位翻转装卡装置，尤其适合对汽车配件油底壳进行加工。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种油底壳的多方位翻转装卡装置，包括两块相对设置的固定定位板、两块活动端面定位板；每块所述活动端面定位板上均固定有一中心翻转轴，每块所述活动端面定位板均通过中心翻转轴与所述固定定位板的内侧面活动连接，两块所述活动端面定位板之间通过底板连接；其中的一块所述的活动端面定位板上设有若干定位孔；所述固定定位板上设有支撑轴，所述支撑轴上活动连接有一把手，所述把手上设有与所述定位孔相匹配的控制销轴，在所述固定定位板上设有与所述控制销轴相匹配的通孔。

进一步，所述底板的两端均设有一定位销轴和等高块。

进一步，两块所述固定定位板的底端通过工装定板固定。

进一步，所述定位孔成中心对称。

进一步，带有定位孔的一侧的中心翻转轴上设有翻转间隙调节螺栓。

使用本实用新型时，将油底壳装卡于活动端面与底板构成的型腔内，并通过底板上的定位销轴和等高块固定，将控制销轴从通孔及定位孔内拔出，通过旋转中心翻转轴翻转油底壳及型腔构成的整体，旋转所需的角度后，将控制销轴插入活动端面上相对应的定位孔内进行定位，此时油底壳属于待加工状态，可对油底壳进行加工，加工好一面后，同样拔出控制销轴，通过翻转中心翻转轴将油底壳及型腔构成的整体翻转一定的角度后，将控制销轴插入定位孔内进行定位，进行加工油底壳的另一面；此时只需一次装卡即可完成油底壳的多方位的铣面、做孔、攻丝、锪平、侧铣等加工工序，不但加工精度高，而且省去了靠人工多次翻转油底壳的麻烦，省时省力，工作效率高。

本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，只需对油底壳进行一次装卡，通过中心翻转轴和控制销轴完成油底壳的多方位翻转，完成油底壳的多角度加工，不但操作方便，省时省力，而且加工尺寸的精度有了保证；具有结构简单、工作效率高、节约时间、节约成本等优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的右侧部分局部剖面图；

图3是本实用新型的定位孔的分布示意图。

图中：

1、油底壳              2、活动端面定位板     3、底板

4、控制销轴            5、固定定位板         6、中心翻转轴

7、翻转间隙调节螺栓    8、定位销轴           9、等高块

10、工装定板           11、把手              12、支撑轴

13、定位孔

具体实施方式

如图1、2、3所示，本实用新型一种油底壳的多方位翻转装卡装置，包括两块相对设置的固定定位板5、两块活动端面定位板2；每块所述活动端面定位板2上均固定有一中心翻转轴6，每块所述活动端面定位板2均通过中心翻转轴6与所述固定定位板5的内侧面活动连接，两块所述活动端面定位板2之间通过底板3连接；其中的一块所述的活动端面定位板2上设有若干定位孔13；所述固定定位板5上设有支撑轴12，所述支撑轴12上活动连接有一把手11，所述把手11上设有与所述定位孔13相匹配的控制销轴4，在所述固定定位板5上设有与所述控制销轴4相匹配的通孔。

优选的，所述底板3的两端均设有一定位销轴8和等高块9。

优选的，两块所述固定定位板5的底端通过工装定板10固定。

优选的，所述定位孔13成中心对称。

优选的，带有定位孔13的一侧的中心翻转轴6上设有翻转间隙调节螺栓7。