[实用新型]一种喷雾机车辆远程软操作刹车系统有效
申请号: | 201220469833.9 | 申请日: | 2012-09-04 |
公开(公告)号: | CN202879459U | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 袁中国;王新聪;李江涛 | 申请(专利权)人: | 山东华盛中天工程机械有限责任公司 |
主分类号: | B60T7/02 | 分类号: | B60T7/02;B60T11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276300 山东省沂南县*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 喷雾机 车辆 远程 操作 刹车 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种刹车系统,尤其涉及一种适于喷雾机车辆远程软操作刹车系统。
背景技术
喷杆喷雾机是我公司在经过充分的市场调研后,为满足国内市场需求,而开发的一款新型植保机械。该产品是以四冲程汽油机或柴油机为动力,此机器主要用于小麦早期,棉花、玉米早期、中期以及晚期的病虫害的防治工作。机器采用三轮结构,发动机与减速箱体通过皮带连接实现动力的传动,前轮安装在减速箱体的动力输出轴上,肩负整机的驱动,减速箱体又安装在转向机构上,实现转向功能。此减速箱具有两个前进一个后退档,并带有刹车机构、总离合控制机构和动力输出机构,动力输出机构与安装在机架上的液泵连接,通过离合控制器驱动液泵工作。其特点是结构紧凑,作业效率高、防治效果好,较适合目前我国大田作物的种植规模。
原型机无后轮制动系统,为提高刹车性能,根据喷雾机车辆特点,研制了操作刹车系统。
发明内容
本发明的目的是提供一种适于喷雾机车辆使用的具有传动灵活,刹车阻力低的操作刹车系统。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的,该操作刹车系统由刹车制动器、脚刹连杆、手刹连杆、刹车横杆、后刹车线、刹车毂组成,所述刹车制动器由制动踏板、制动杆、制动摇臂、制动 器套组成,所述制动踏板通过制动杆、制动器套与制动摇臂相连,所述制动摇臂又通过脚刹连杆与刹车横杆相连,手刹连杆直接与刹车横杆相连,所述刹车横杆通过后刹车线与刹车毂相连,所述刹车横杆包括刹车摇臂、主动刹车摇臂、刹车摇臂套,所述刹车摇臂和主动刹车摇臂的一端与刹车摇臂套活动连接。
所述刹车摇臂为两个。
所述主动刹车摇臂位于两个刹车摇臂之间。
工作时,踩下刹车制动器,动力通过脚刹连杆传递给刹车横杆,刹车横杆转动时,带动后刹车线将刹车动力传递给刹车毂,刹车毂摩擦制动,将后轮止转,从而将两个后轮刹住。
本实用新型的有益效果:通过在喷雾机车的后轮安装操作刹车系统,刹车制动器将人体力量通过连杆传递给刹车横杆,再有刹车横杆通过刹车线远程传递给刹车毂,从而起到后轮刹车制动功能,提高了刹车性能,增加了机器操作安全系数。特别是刹车横杆作为手动驻车和后刹车系统动力传递枢纽,具有传动灵活,刹车阻力低等特点,同时与其他零件实现刹车回位和驻车刹车信号功能。
附图说明
下面结合附图详细说明本实用新型的实施例
图1为本实用新型的示意图
图2为刹车横杆示意图
图3为刹车制动器示意图
图中:1、刹车制动器 2、脚刹连杆 3、手刹连杆 4、刹车横杆 5、后刹车线 6、刹车毂 7、刹车摇臂 8、主动刹车摇臂 9、 刹车摇臂套 10、制动踏板 11、制动杆 12、制动摇臂 13、制动器套
具体实施方式
如图1所示,该操作刹车系统由刹车制动器1、脚刹连杆2、手刹连杆3、刹车横杆4、后刹车线5、刹车毂6组成,刹车制动器1通过脚刹连杆2与刹车横杆4相连,手刹连杆3直接与刹车横杆4相连,刹车横杆4通过后刹车线5与刹车毂6相连。踩下刹车制动器1,动力通过脚刹连杆2传递给刹车横杆4,刹车横杆4转动时,带动后刹车线5将刹车动力传递给刹车毂6,刹车毂6摩擦制动,将后轮止转,从而将两个后轮刹住。
如图2所示,刹车横杆4包括两个刹车摇臂7、主动刹车摇臂8、刹车摇臂套9,刹车摇臂7和主动刹车摇臂8的一端与刹车摇臂套9活动连接,主动刹车摇臂8位于两个刹车摇臂7之间。刹车横杆4作为手动驻车和后刹车系统动力传递枢纽,具有传动灵活,刹车阻力低等特点,同时与其他零件实现刹车回位和驻车刹车信号功能。
如图3所示,刹车制动器1由制动踏板10、制动杆11、制动摇臂12、制动器套13组成,制动踏板10通过制动杆11、制动器套13与制动摇臂12相连。
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