[实用新型]一种改进的汽油机离合器有效
申请号: | 201220469844.7 | 申请日: | 2012-09-04 |
公开(公告)号: | CN202833725U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 赵国华;刘涛;刘友良 | 申请(专利权)人: | 山东华盛中天工程机械有限责任公司 |
主分类号: | F16D23/00 | 分类号: | F16D23/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276300 山东省沂南县*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进 汽油机 离合器 | ||
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,尤其涉及一种配装于汽油机上的离合器。
背景技术
众所周知,离合器配装于汽油机上,用于离合输出,具有输出转速稳定,寿命长等优点,是一种比较合理的输出方式。我们在长期的生产实践中发现,现有离合器存在以下缺陷:一是现有离合器在使用过程中因转速较高,机具负载比较大,导致了离合器不耐用,弹簧易断,定位销磨损严重等问题;二是汽油机装离合器试车时现有离合器采用拉伸弹簧,离合器转速很高时有滑块飞出的安全隐患;三是现有离合器的个别组件加工费用较高,工艺要求比较复杂,导致成本偏高而且质量一致性控制不理想。针对现有离合器存在的缺陷,我公司对离合器进行了设计改进,开发出一款新式离合器。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种使用寿命长,安全性高,制造成本低的一种改进的汽油机离合器。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的,该改进的汽油机离合器包括支撑块、甩块组合、挡板、弹簧,所述支撑块和弹簧位于2件甩块组合中,所述挡板通过螺钉、弹性垫圈、螺母与支撑块和甩块组合相连。
所述弹簧为压缩弹簧。
本实用新型的有益效果:
1、将离合器所用弹簧由原有拉伸弹簧改为压缩弹簧,这就使得离合器的寿命更长,离合转速更加稳定并且避免了的离合器飞出的危险。
2、改进的离合器采用模块化组件,各部件均可更换,需要更换离合器时无需更换整体,大大降低了使用成本。
3、离合器支撑块可以根据需要随时更换,以便搭配不同汽油机输出用。
附图说明
下面结合附图详细说明本实用新型的实施例
图1为本实用新型的局部剖视图
图2为图1的左视图
图3为支撑块主视图
图4为图3的剖视图
图中:1、支撑块 2、甩块组合 3、挡板 4、弹簧 5、螺钉 6、螺母 7、弹性垫圈
具体实施方式
如图1、2、3、4所示,该改进的汽油机离合器包括支撑块1、甩块组合2、挡板3、弹簧4,支撑块1和弹簧位于2件甩块组合2中,挡板3通过螺钉4、弹性垫圈7、螺母6与支撑块1和甩块组合2相连。
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