[实用新型]混凝土搅拌运输车的搅拌筒进出料口回转密封机构

说明书

技术领域  

本实用新型涉及一种回转密封机构，具体涉及一种混凝土搅拌运输车的搅拌筒进出料口端的回转密封机构。

背景技术  

申请人于2010年10月30日申请，公布于2011年4月17日的201010532751X号授权中国发明专利公布了一种“-搅拌筒进出料口回转密封的混凝土搅拌运输车”。由于其采用了

新的回转密封机构，实现了搅拌筒进出料端口可靠的回转密封，进而实现了搅拌筒的小角度或者水平布置，并解决了混凝土分层问题和混凝土的保温、保湿问题。其回转密封机构中，包括与旋转内筒相连接的与回转法兰，该回转法兰与回转法兰支座相靠近，主要起到阻止搅拌筒外部混凝土进入回转密封机构的作用，并方便将旋转内筒和搅拌筒端口连接。该专利的缺点在于结构比较复杂，制造成本偏高。

实用新型内容  

本实用新型旨在提供一种混凝土搅拌运输车的搅拌筒进出料口回转密封机构，所要解决的技术问题是，使该机构在基本满足使用要求的前提下，具有相对简单的构造，以降低制造成本。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种混凝土搅拌运输车的搅拌筒进出料口回转密封机构，包括搅拌筒，其特征在于：搅拌筒的进出料端口带有一段内端与搅拌筒内腔相通、外端敞口的旋转内筒；还包括被浮动支撑于混凝土搅拌运输车上并环绕所述旋转内筒安装的固定外筒，该固定外筒的内端带有环形挡板，外端连接有带进、出料机构的搅拌筒密封端盖；所述搅拌筒密封端盖、环形挡板、固定外筒和旋转内筒围成环形的回转密封腔体，并在该回转密封腔体内设置有一重以上密封带；最后端密封带的外端面与密封端盖的内端面紧密接触。

环形挡板的孔壁与旋转内筒外壁之间留有间隙。

旋转内筒外端与搅拌筒密封端盖内壁之间留有间隙。

在环形挡板上设置有筒状挡板，该筒状挡板位于所述回转密封腔体的外侧。

固定外筒与搅拌筒密封端盖之间通过固定法兰相连接。

本实用新型的积极效果在于：

第一、利用搅拌筒进出料端口的延长段或者直接连接在搅拌筒进出料端口上的圆筒状部件作为旋转内筒，省略了现有技术中的回转法兰，在同样能够实现搅拌筒进出料端口的回转密封的前提下简化了构造，降低了制造成本。

第二、环形挡板的孔壁与旋转内筒外壁之间留有浮动间隙，混凝土搅拌运输车颠簸运行中环形挡板与旋转内筒之间不会发生干涉。

第三、在环形挡板上设置有筒状挡板，混凝土装卸操作中能够阻挡筒外物料，避免进入回转密封机构内部。

附图说明  

图1是本实用新型的结构示意图。为了清楚地显示本实用新型，图1采用了断开方式，省略了混凝土搅拌运输车的前部，省略部分包括搅拌筒旋转驱动机构和车辆底盘。

具体实施方式  

如图1所示，本实用新型包括混凝土搅拌运输车的搅拌筒1，搅拌筒1的进出料端口带有一段内端与搅拌筒1内腔相通、外端敞口的旋转内筒2，该旋转内筒2可以是搅拌筒进出料端口的延长段，也可以是直接连接在搅拌筒进出料端口上的圆筒状部件。

还包括被浮动支撑于混凝土搅拌运输车上并环绕所述旋转内筒2安装的固定外筒7，该固定外筒7的内端带有环形挡板8，外端连接有带进、出料机构的搅拌筒密封端盖5。所述搅拌筒密封端盖5、环形挡板8、固定外筒7和旋转内筒2共同围成环形的回转密封腔体，并在该回转密封腔体内设置有一重以上紧密围绕在旋转内筒2的外壁上的密封带4，最后端密封带4的外端面与密封端盖5的内端面紧密接触。

所述的密封带4最好带有能够使密封带4膨胀的充水或充气腔体；膨胀后的密封带4充满所述的回转密封腔体。密封带4的内侧面最好带有耐磨层。

还可以在所述回转密封腔体中设置有在充水或充气状态下可膨胀的、位于密封带4外侧的环形压力带3；膨胀后的环形压力带3压紧密封带4使密封带4与旋转内筒2外壁之间紧密接触；膨胀后的环形压力带3充满密封带4之外的回转密封腔体。

为了避免在混凝土搅拌运输车颠簸运行中环形挡板与旋转内筒之间发生干涉，环形挡板的孔壁与旋转内筒外壁之间留有间隙。

为了避免相互磨损，在旋转内筒2外端与搅拌筒密封端盖5内壁之间页留有一定间隙。

为了防止筒外混凝土进入回转密封机构内部，在环形挡板8上设置有筒状挡板9，该筒状挡板9位于所述回转密封腔体的外侧。

固定外筒7与搅拌筒密封端盖5之间可以通过固定法兰6相连接，也可以直接连接。