[实用新型]太阳能制冷汽车遮阳挡有效
申请号: | 201220471996.0 | 申请日: | 2012-09-15 |
公开(公告)号: | CN202782596U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 杨朝辉;郭志华 | 申请(专利权)人: | 无锡隆玛科技股份有限公司 |
主分类号: | B60J3/00 | 分类号: | B60J3/00;B60H1/32;B60R16/033 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214028 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 太阳能 制冷 汽车 遮阳 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车遮阳挡,尤其是一种太阳能制冷汽车遮阳挡。
背景技术
目前,汽车遮阳挡均是利用反光铝箔表面反射光线的原理,使得热量反射出去汽车窗外来阻隔阳光,防止车内温度升高。但是,当遇到较高的温度或较强光线照射下,汽车遮阳挡难以阻挡汽车内温度的上升。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种太阳能制冷汽车遮阳挡,其结构简单紧凑,无污染、使用寿命长,无噪音,成本低,安全可靠。
按照本实用新型提供的技术方案,所述太阳能制冷汽车遮阳挡,包括半导体制冷片,所述半导体制冷片通过电源控制板与太阳能电池板相连。
所述半导体制冷片、电源控制板及太阳能电池板均固定于遮阳挡本体上。所述半导体制冷片的冷面与遮阳挡本体相接触。
本实用新型的优点:使汽车遮阳挡不仅有隔热的作用,而且有了制冷功能;使用太阳能作为电源,驻车时也可制冷,且对车本身的电池无任何损耗;使用半导体制冷片作为制冷源,无污染,无振动,无噪音,寿命长,成本低,安全可靠。
附图说明
图1为本实用新型的结构框图。
附图标记说明:1-太阳能电池板、2-电源控制板及3-半导体制冷片。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1所示:为了能够使得汽车遮阳挡在遮挡的同时达到制冷效果,本实用新型包括半导体制冷片3,所述半导体制冷片3通过电源控制板2与太阳能电池板1相连。为了安装使用方便,半导体制冷片3、电源控制板2及太阳能电池板1均贴装于遮阳挡本体上,其中,半导体制冷片3的冷面与遮阳挡本体相接触,半导体制冷片3的热面靠近汽车的车窗玻璃。半导体制冷片3、电源控制板2及太阳能电池板1均可通过外购获得。
半导体制冷片3作为特种冷源,在技术应用上,不需要任何制冷剂,可连续工作,没有污染源,没有滑动部件是一种固体片件,工作时没有震动、噪音、寿命长,体积小,安装容易。
本实用新型在汽车遮阳挡本体的表面利用太阳能电池板1作为电源,利用半导体制冷片3作为制冷源,将太阳能电池板1通过电源稳压和控制单元后给半导体制冷片3供电。半导体制冷片3的热面接收外部太阳辐射,通过半导体制冷片3的冷面热交换,使车内的热量通过辐射和传导的方式散发到车外。使汽车停在烈日的阳光下,并利用遮阳挡本体遮阳时,能利用太阳能电池作为电源,半导体制冷片3作为制冷源,给汽车内部进行制冷。无论晒多久,当人重新进入车内时,车内温度较舒适。
本实用新型使汽车遮阳挡不仅有隔热的作用,而且有了制冷功能;使用太阳能作为电源,驻车时也可制冷,且对车本身的电池无任何损耗;使用半导体制冷片作为制冷源,无污染,无振动,无噪音,寿命长。
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