[实用新型]柴油发动机预热连接线

说明书

技术领域

本实用新型涉及柴油发动机的预热线路，具体地说是柴油发动机预热连接线。

背景技术

通常，在柴油发动机预热线路中，整车线路与发动机预热装置连接，是通过一根预热线与预热装置连接的。金属端子与预热装置接线柱的连接处是裸露的。这样，在使用中如果有金属触碰，就会导致短路故障；严重时，甚至会损毁整车的用电设备。同时，在装配接线端子和接线柱时花费的时间也较长。

发明内容

本实用新型的目的是，为了提高预热线路的连接速度，保护接线柱部分不外露，避免发生电路短路的故障。

本实用新型是这样实现设计目的的：连接线本体1的一端安装有塑料接插件2；连接线本体1的另一端带有金属端子3；在金属端子3与发动机预热装置接线柱的连接处，覆盖有橡胶护帽4。

本实用新型由于有塑料接插件2，所以在连接时，只要与整车线路中的对应的接插件接插即可，方便、快捷；由于有橡胶护帽4，在金属端子3与发动机预热装置接线柱的连接处不会裸露，可以避免发生短路故障。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

上图中序号：连接线本体1、塑料接插件2、金属端子3、橡胶护帽4。

具体实施方式

下面结合附图，对一非限定实施例加以说明。

在连接线本体1的一端安装塑料接插件2；连接线本体1的另一端带有金属端子3；当把金属端子3与发动机预热装置接线柱的连接后，在金属端子3与发动机预热装置接线柱的连接处，覆盖上橡胶护帽4。由于有橡胶护帽4的覆盖，不会产生短路等故障。

本实用新型制作容易，使用方便，安全可靠。