[实用新型]立式安装油气隔离自动补油排气型增压器

说明书

技术领域

本实用新型涉及增压缸技术领域，尤其涉及立式安装油气隔离自动补油排气型增压器。

背景技术

目前在机械加工、包装等行业广泛的应用增压缸，随着人们在使用过程中的需求而增压缸的种类也越来越多。从目前市场上存在的产品来看，大致可以分为气压缸（即空压缸）、液压缸以及气液增压缸。其中气压缸具有压缩空气取得方便、清洁环保的优点，而液压缸具有输出力高及液压油不可压缩的优点，由此业界人士想到将两者合二为一而形成气液增压缸。但目前市场上出现的气液增压缸普遍存在一些问题，比如虽然可以将两者的优点集合但是由于不能气液分离，造成液压油的污染与损耗；还有一些虽然可以做到气液分离，但是结构比较复杂，安装极为不便，且不能自动排气，导致实际增压效果不好。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足提供立式安装油气隔离自动补油排气型增压器，该立式安装油气隔离自动补油排气型增压器结构简单，安装方便，工作稳定可靠，增压效果明显。

为实现上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

立式安装油气隔离自动补油排气型增压器，包括有储油桶，所述储油桶包括有油桶前盖和油桶后盖，所述油桶前盖与油桶后盖之间为储油空间，所述储油空间内匹配设置有压油活塞，该压油活塞连接有压油导杆，所述压油导杆的一端伸入油桶前盖内，所述油桶后盖设置有第一进气口；增压缸，所述增压缸包括有增压前盖和增压后盖，所述增压前盖与增压后盖之间为增压空间，所述增压空间内匹配设置有增压活塞，该增压活塞连接有增压杆，所述增压杆的一端伸入增压前盖内，所述增压后盖设置有第二进气口，所述增压前盖的上方设置有高压管，该高压管开设有外接油缸的出油口；所述油桶前盖上方连接有压油导管，该压油导管开设有通孔，所述储油桶与增压缸竖直并列，所述油桶前盖与增压前盖之间设置有油道，该油道的一端在油桶前盖内设置有两个端口，其中一个端口与储油空间连通，另一端口与压油管连通，该油道的另一端通过增压前盖与高压管连通。

进一步地，所述增压前盖开设有第三进气口。

其中，所述压油导管与油桶前盖通过螺钉固定连接。

其中，所述高压管与增压前盖通过螺钉固定连接。

其中，所述储油桶为铁桶。

其中，所述增压缸为铝缸。

进一步地，还包括有安装块，所述安装块与增压缸固定连接。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型所述的立式安装油气隔离自动补油排气型增压器，所述储油桶内的液压油在压油活塞的作用下通过油道进入与增压缸连接的高压管内并通过高压管的出油口连接高压油管，将液压油输送到外接工作油缸内，当工作产品需要高压出力时，液压油在增压缸内的增压杆作用下将被挤压而产生高压的液压油并最终通过高压管向外输出供外接工作油缸工作，通过在油桶前盖上方设置压油导管，在油道内的液压油不足时，可实现自动补油，由于压油导管开设有通孔，还可对进入油道的少许气体进行自动排气，可以有效实现气液分离，工作稳定可靠，达到增压的目的；同时由于储油桶与增压缸呈竖直并列式设置，结构简单，安装方便。

附图说明

图1为本实用新型立式安装油气隔离自动补油排气型增压器的剖面示意图；

图2为本实用新型立式安装油气隔离自动补油排气型增压器的结构示意图。

图1和图2中包括有标记：

1——储油桶              2——压油导管

3——增压缸              4——高压管

5——油道                6——螺钉

7——安装块              11——油桶前盖

12——油桶后盖           13——储油空间

14——压油活塞           15——压油导杆

16——第一进气口         21——通孔

31——增压前盖           32——增压后盖

33——增压空间           34——增压活塞

35——增压杆             36——第二进气口

37——第三进气口         41——出油口。

具体实施方式

参见图1和图2，以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。