[实用新型]一种自动换档位线转接装置有效
申请号: | 201220472885.1 | 申请日: | 2012-09-17 |
公开(公告)号: | CN202768807U | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 王文龙;高春果;汪俊 | 申请(专利权)人: | 海马轿车有限公司;上海海马汽车研发有限公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02 |
代理公司: | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人: | 王一斌;王琦 |
地址: | 450016 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 档位 转接 装置 | ||
1.一种自动换档位线转接装置,其特征在于,包括:拉线软轴总成、连杆机构总成、以及固定在变速器上的拉线软轴固定支架和中间旋转机构总成,
所述拉线软轴总成包括拉线软轴、将拉线软轴的一端与所述中间旋转机构总成铰接的第一耳环接头、以及将拉线软轴的另一端与所述拉线软轴固定支架固定连接的紧固件;
所述连杆机构总成包括连杆、将连杆的一端与所述中间旋转机构总成铰接的第二耳环接头、以及将连杆的另一端与换挡摇臂连接的第三耳环接头;
所述中间旋转机构总成包括旋转骨架,所述旋转骨架可旋转地固定于所述变速器;
所述拉线软轴的轴向移动驱使所述旋转骨架旋转,以驱使所述连杆轴向移动,带动换挡摇臂移动。
2.根据权利要求1所述的自动换档位线转接装置,其特征在于,所述第一耳环接头、第二耳环接头、第三耳环接头的结构相同。
3.根据权利要求1或2所述的自动换档位线转接装置,其特征在于,所述旋转骨架为三角形薄板,其一个端角通过固定件可旋转地固定于所述变速器,另外两个端角分别与第一耳环接头、第二耳环接头铰接。
4.根据权利要求3所述的自动换档位线转接装置,其特征在于,所述旋转骨架的一个端角具有一通孔,
所述固定件包括:贴合所述通孔内壁的旋转骨架包胶、伸入所述通孔的螺栓、通过所述螺栓固定在变速器上的钢套、以及分别与所述钢套和旋转骨架包胶贴合的两个尼龙套。
5.根据权利要求4所述的自动换挡位线转接装置,其特征在于,所述两个尼龙套分别自所述通孔的两侧固定于钢套和旋转骨架包胶之间。
6.根据权利要求5所述的自动换挡位线转接装置,其特征在于,所述两个尼龙套之间具有间隙,该间隙中填充润滑剂。
7.根据权利要求5所述的自动换挡位线转接装置,其特征在于,所述两个尼龙套之间的间隙为1mm。
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