[实用新型]一种智能仪表系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种智能仪表系统，更具体的说，涉及一种轻型卡车的智能仪表系统。

背景技术

轻型载货汽车匹配的发动机种类繁多，且各发动机的电器系统自成一家，电器系统配置多样性，导致仪表种类繁多，增加开发费用并增长开发周期，不利于轻型载货汽车的快速发展。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提供一种使用匹配多种发动机、多种电器系统的智能仪表系统。

为了解决以上技术问题，本实用新型提供一种智能仪表系统，包括终端在线标定装置、MCU微处理器、LED指示灯组，所述终端在线标定装置包括对汽车仪表刻度进行对应参数标定的单表参数标定单元和对与仪表相关配置进行有无标定的配置标定单元，所述MCU微处理器与所述单表参数标定单元和所述配置标定单元连接，接收标定信息，并根据标定信息匹配发动机进行仪表显示；所述MCU微处理器通过CAN总线与所述LED指示灯组连接，控制所述LED指示灯组的亮灭。

本实用新型进一步限定的技术方案是：所述MCU微处理器与所述LED指示灯组之间设置I/O扩展芯片。

进一步的，所述LED指示灯组还包括一PIN接口，所述PIN接口连接的导线传输电路包括二极管D1、二极管D2、放大器Q1、电阻R1、电阻R2、电容C1、电容C2和LED，所述放大器Q1三极管的基极与所述MCU微处理器连接，其发射极接VBB，其集电极与二极管D1和电阻R2连接；所述二极管D1的另一端与输入端连接，同时与电容C2串联后接地；所述电阻R2的另一端与电容C1、电阻R1和LED并联的电路串联后，与二极管D2串联接地。

进一步的，还包括一与MCU微处理连接的A/D转换电路，所述AD转换电路与油量传感器、车速传感器、气压传感器1和气压传感器2连接。

进一步的，还包括一CAN收发器，所述CAN收发器通过CAN总线与网络通信节点连接。

进一步的，还包括一与MCU微处理器连接的蜂鸣器。

进一步的，还包括一车速信号处理单元，所述车速信号处理单元通过B7输出。

进一步的，还包括一与MCU微处理器连接的LCD驱动。

进一步的，还包括一与MCU为处理连接的四路步进电机驱动，所述四路步进电机驱动与水温表、油量表、车速表和转速表连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型所述的一种智能仪表系统，通过单表参数标定单元、所述配置标定单元、MCU微处理器和LED仪表指示灯组，实现了一表多用，节省了开发时间和开发费用；LED仪表指示灯组通过PIN接口或者CAN总线进行数据传输，增加了LED仪表指示灯组的适应性；提供了蜂鸣器报警功能，避免了设备的损坏；并且，本系统结构简单，安装方便，便于使用和操作。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种智能仪表系统的结构示意图；

图2为本实用新型所述的与LED指示灯组的PIN接口连接的电路图。

具体实施方式

实施例1

本实施例提供的本实用新型提供一种智能仪表系统，其结构示意图如图1所示，包括终端在线标定装置、MCU微处理器、LED指示灯组。

所述终端在线标定装置包括单表参数标定单元和配置标定单元，所述单表参数标定单元对汽车仪表刻度进行对应参数标定，使仪表的刻度使用各种发送机设备。所述配置标定单元对与仪表相关配置进行有无标定，可对车身电脑、发送机防道、行驶记录仪等与仪表相关的配置进行有无标定，可对油箱、发动机、ABS等进行型号区分标定。本实施例中，通过配置标定单元对配置进行标定，可实现仪表中同一指示符满足不同车辆的需求，如表1所示：

表1：

MCU微处理器与所述单表参数标定单元和所述配置标定单元连接，接收标定信息，并根据标定信息匹配发动机进行仪表显示。

同时，所述系统还包括与MCU微处理连接的A/D转换电路、CAN收发器、蜂鸣器、车速信号处理单元、LCD驱动和四路步进电机驱动。所述AD转换电路与油量传感器、车速传感器、气压传感器1和气压传感器2连接，对油量、车速和气压进行监控。所述CAN收发器通过CAN总线与网络通信节点连接，实现智能仪表的网络管理功能。所述蜂鸣器在监控数据出现异常时发出蜂鸣进行报警。所述车速信号处理单元通过B7输出，发送车速信号。LCD驱动对车载的液晶显示器进行驱动。所述四路步进电机驱动与水温表、油量表、车速表和转速表连接，对车载量表进行驱动。