[实用新型]起重机车轮用淬火工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及起重机车轮用淬火工装。

背景技术

现有的起重机车轮包括用于与相应轨道滚压配合的踏面和设置于踏面轴向两侧的防止起重机车轮脱轨的上、下轮缘，上、下轮缘具有与踏面相连的轮缘内侧面和与对应轮缘内侧面相背设置的分布于起重机车轮上下两端的环形的轮缘外端面。起重机车轮的踏面、轮缘内侧面等其它部位因需要与轨道接触而有相应硬度的要求，而为保证这些部位的硬度要求，必须对起重机车轮进行淬火处理，但是起重机车轮在淬火过程中，由于轮缘内、外侧面的急速冷却，容易引起轮缘开裂。常规的解决方法是对轮缘预冷，但是这又容易导致轮缘内侧面因不符合淬火条件而造成硬度不合格。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种淬火时能够降低轮缘外端面的冷却速度，同时又能保证轮缘内侧面硬度的起重机车轮用淬火工装。

为了解决上述问题，本实用新型的技术方案为：

起重机车轮用淬火工装，包括用于夹持相应起重机车轮的上、下盖板，所述的上、下盖板上设有朝向相对并分别用于与起重机车轮的上、下轮缘外端面紧密配合以在淬火时降低水对上、下轮缘外端面的冷却速度的上、下配合面，所述的上、下盖板的外轮廓间设置有用于在淬火时供相应水通过、以使水直接对上、下轮缘内侧面接触冷却的间隙，所述的下盖板上设置有用于相应吊具吊装的吊装结构。

所述的上盖板上于所述上配合面的外围设置有朝下凸起的环状结构的上冷却性能调节凸台；所述的下盖板上于所述下配合面的外围设置有朝上凸起的环状结构的下冷却性能调节凸台。

所述的吊装结构包括轴向沿上下方向延伸、并用于穿装于相应起重机车轮的轮毂轴孔中的吊管，所述吊管的下端固设于所述的下盖板上，所述吊管的上端由所述上盖板的上方穿出，所述吊管的管壁上设置有连通所述吊管的内孔与相应起重机车轮的轮毂轴孔的吊管过水孔。

所述的上盖板上设置有手柄。

所述上盖板上设置有上凹以让开相应起重机车轮的上侧轮毂的上盖板凹槽；所述下盖板上设置有下凹以让开相应起重机车轮的下侧轮毂的下盖板凹槽。

所述的上盖板上设置有用于在淬火时供相应水通过、以使水对相应起重机车轮的上侧轮辐冷却的上盖板过水孔；所述的下盖板上设置有用于在淬火时供相应水通过、以使水对相应起重机车轮的下侧轮辐冷却的下盖板过水孔。

本实用新型的有益效果为：在对起重机车轮淬火时，由于上、下盖板上的上、下配合面分别与起重机车轮的上、下轮缘外端面紧密配合，阻止了水直接接触上、下轮缘外端面，使起重机车轮的上、下轮缘外端面的冷却速度大大降低，保证了上、下轮缘不会开裂；同时由于上、下盖板之间的间隙的作用，水又可以直接与起重机车轮的上、下轮缘内侧面接触并对其冷却，这样就可以保证上、下轮缘内侧面及时完成马氏体的转变，保证了上、下轮缘内侧面的硬度。

附图说明

图1是本实用新型实施例的使用状态图；

图2是图1的俯视图。

具体实施方式