[实用新型]切割汽车转向节铸件浇口的专用夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种夹具，尤其是涉及一种切割汽车转向节铸件浇口的专用夹具。

背景技术

汽车铝合金转向节铸件在铸造完成后需要对其进行切割浇口，浇口可以理解为熔融铸造液通过浇注系统进入型腔的最后一道“门”，是连接分流道和型腔的进料通道，它具有两个功能，第一，对铸造液流入型腔起着控制作用；第二，当铸造压力撤销后，封锁型腔，使型腔中尚未冷却固化的铸造液不会倒流，浇口的形状和尺寸对铸件的质量影响很大；铸造完成的汽车转向节铸件切割浇口需要有专门的夹具进行固定，在现有技术中的切割浇口的夹具的底板一般为一体结构，无法对其进行角度调节，造成装夹不方便，而且底板上的装夹装置为通过螺栓调节螺距来进行调节汽车转向节铸件前后的切割距离，不但费时费力，工作效率差，而且调节尺寸不精确，造成汽车转向节铸件的浇口切割合格率低，成本增高等技术问题。

发明内容

本实用新型要解决的问题是提供一种结构简单、角度可调、切割距离调节精确、工作效率高的切割汽车转向节铸件浇口的专用夹具，尤其适合切割汽车转向节铸件浇口时作为装夹工具。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种切割汽车转向节铸件浇口的专用夹具，包括固定板，所述固定板上表面的一端设有一活动板；所述活动板上表面的左右两端部均设有一弧形螺孔，所述弧形螺孔上设有一螺栓并配合设有一螺母；所述活动板上表面的前端部设有两个固定销，所述活动板上表面的后端部设有一快夹装置。

进一步，所述活动板和固定板均为矩形，所述活动板的宽与所述固定板的宽相一致，所述活动板的长小于所述固定板的长。

进一步，所述固定板未被活动板覆盖的部分为挖空的。

根据汽车转向节所需切割浇口的尺寸来分别确定快夹装置以及固定销在活动板6上的位置。

本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，设有固定板和活动板，通过弧形螺孔利用螺栓和螺母对活动板进行角度调节，令装夹汽车转向节铸件更加方便、快捷；活动板上根据汽车转向节所需切割浇口的尺寸，精确设置快夹装置的位置，将汽车转向节铸件卡在固定销后，只需扳动快夹装置的把手即可将铸件固定好位置进行切割，不但方便快捷而且合格率高，降低成本；具有结构简单、装夹方便、工作效率高、产品质量高等优点。

附图说明

图1是本实用新型的俯视结构示意图；

图2是本实用新型的侧视结构示意图。

图中：

1、固定板    2、活动板    3、弧形螺孔

4、螺栓      5、螺母      6、快夹装置

7、固定销

1具体实施方式

如图1、2所示，本实用新型一种切割汽车转向节铸件浇口的专用夹具，包括固定板1，所述固定板1上表面的一端设有一活动板2；所述活动板2上表面的左右两端部均设有一弧形螺孔3，所述弧形螺孔3上设有一螺栓4并配合设有一螺母5；所述活动板2上表面的前端部设有两个固定销7，所述活动板2上表面的后端部设有一快夹装置6。

优选的，所述活动板2和固定板1均为矩形，所述活动板2的宽与所述固定板1的宽相一致，所述活动板2的长小于所述固定板1的长。

优选的，所述固定板1未被活动板2覆盖的部分为挖空的，节省成本。

本实例的工作过程：在使用本实用新型时，将铸造好后的汽车转向节铸件卡在固定销7上，扳动快夹装置6的把手即可将铸件进行固定并进行切割，方便快捷，合格率高，由于活动板2上设有弧形螺孔3，所以可以通过螺栓4和螺母5对活动板进行角度调节，令装夹更方便。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。