[实用新型]一种公交车内自助坐垫

说明书

技术领域：

本实用新型涉及坐垫领域，具体涉及一种公交车内可当座位的自助坐垫。

背景技术：

在中国的大中城市，乘坐公交车的市民非常多，在乘车高峰期由于公交车内座位有限，很多乘客只好站在公交车内，部分站立时间较长的乘客有时会出现体力不支、非常疲劳的现象；而传统的椅子或凳子都要四脚着地，由于公交车上乘客很多，比较拥挤，空间有限，所以站着的乘客没法在公交车上坐小椅子、小凳子，另外小凳子、小椅子携带并不算方便，种种原因使很多乘客只能别无选择地在公交车内站着。

实用新型内容：

本实用新型的目的是提供一种公交车内自助坐垫，它结构简单、重量很轻，可以供公交车上无座位的乘客当座位用，携带方便，挂与取都很方便，从而使一部分体力不足的公交车乘客免去长时间站在公交车内的痛苦，减轻他们乘坐公交车时的生理负担和心理负担。

为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案：它包含坐垫1、带子2、挂钩3、活动扣4；两个挂钩3分别固定设置在带子2的两端，活动扣4固定设置在带子2的一侧，坐垫1活动设置在带子2上。

所述的坐垫1可以在带子2上移动，便于满足不同乘客的需要。

所述的活动扣4可以根据乘客的身高和公交车横杆的高度来调节带子2的长度，从而调节坐垫1的高度和相对位置，直到乘客可以方便地坐在坐垫上为止。

本实用新型使用时，将两个挂钩3分别挂在公交车内的横杆上，然后根据乘客自身条件和需求，用活动扣4调节带子2的长度，从而调节坐垫1的高度和相对位置，直到乘客可以方便地坐在坐垫1上为止。

本实用新型结构简单、重量很轻，可以供公交车上无座位的乘客当座位用，携带方便，挂与取都很方便，从而使一部分体力不足的公交车乘客免去长时间站在公交车内的痛苦，减轻他们乘坐公交车时的生理负担和心理负担。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

参照图1，本具体实施采用以下技术方案：它包含坐垫1、带子2、挂钩3、活动扣4；两个挂钩3分别固定设置在带子2的两端，活动扣4固定设置在带子2的一侧，坐垫1活动设置在带子2上。

所述的坐垫1可以在带子2上移动，便于满足不同乘客的需要。

所述的活动扣4可以根据乘客的身高和公交车横杆的高度来调节带子2的长度，从而调节坐垫1的高度和相对位置，直到乘客可以方便地坐在坐垫上为止。

本具体实施使用时，将两个挂钩3分别挂在公交车内的横杆上，然后根据乘客自身条件和需求，用活动扣4调节带子2的长度，从而调节坐垫1的高度和相对位置，直到乘客可以方便地坐在坐垫1上为止。

本具体实施结构简单、重量很轻，可以供公交车上无座位的乘客当座位用，携带方便，挂与取都很方便，从而使一部分体力不足的公交车乘客免去长时间站在公交车内的痛苦，减轻他们乘坐公交车时的生理负担和心理负担。