[实用新型]一种新型双空滤冲击夯

说明书

技术领域

本实用新型属于工程机械领域，具体地说，尤其涉及一种广泛应用于建筑、市政、公路、铁路等领域的冲击夯。 

背景技术

目前，国内大多数小型内燃机冲击夯所配动力多是通用机型，采用的是一级过滤方式，即仅靠发动机本身的空气过滤系统进行空气净化，适宜在常态环境下使用；但是由于冲击夯经常在干燥、粉尘严重的恶劣环境下使用，容易造成发动机空气过滤系统堵塞，加之冲击夯工作时冲击频率高，粉尘进入发动机内部容易造成发动机损坏，降低发动机使用寿命和工作效率，增加了劳动成本。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种新型双空滤冲击夯，以克服现有技术中由于工作环境干燥，粉尘严重造成的冲击夯发动机空滤器堵塞，导致发动机使用寿命缩短的问题。 

本实用新型是采用了以下技术方案实现的：一种新型双空滤冲击夯，包括夯板、弹簧缸体组合、汽油机、导向操纵总成、曲轴箱组合和第二空滤装置，所述新型双空滤冲击夯设有第一空滤装置，并通过进气筒和汽油机空腔与第二空滤装置相连； 

所述第一空滤装置由空滤器、海棉滤芯A、空滤器盖组成，海绵滤芯位于空滤器外侧面； 

所述第二空滤装置由海绵滤芯B、软滤芯，空滤器罩组成，海绵滤芯B位于进气筒的出气端和软滤芯之间。 

所述第一空滤装置与第二空滤装置通过进气筒连接构成二级四层空滤系统。 

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：增加了第一空滤装置和第二空滤装置中的海绵滤芯B，对空气进行二级四层过滤后，能够净化99%以上的灰尘，延长了发动机的使用寿命，而且构造简单使用方便，降低了维护成本，提高了劳动效率。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图； 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。 

图中：1、夯板；2、弹簧缸体组合；3、汽油机；4、导向操纵总成；5、空滤器盖；6、海棉滤芯A；7、空滤器；8、进气筒；9、空滤器罩；10、软滤芯；11、曲轴箱组合；12、海绵滤芯B；13、汽油机空腔。 

第一空滤装置固定安装在汽油机3上。 

实施例：一种新型双空滤冲击夯，包括夯板1、弹簧缸体组合2、汽油机3、导向操纵总成4、进气筒8、曲轴箱组合11、海绵滤芯B12。所述第一空滤装置由空滤器盖5、海绵滤芯A6、空滤器7组成，空滤器7外侧面围有海棉滤芯A6，空滤器7和海绵滤芯A6置于空滤器盖5内；进气筒8的出气端连接第二空滤装置，所述第二空滤装置由海绵滤芯B12、软滤芯10、空滤器罩9组成，海绵滤芯B12位于进气筒8的出气端和软滤芯10之间，海绵8与软滤芯10均置于空滤器罩9内。