[实用新型]LED路灯

说明书

技术领域

本实用新型属于道路照明器材技术领域，具体涉及一种LED路灯。

背景技术

LED路灯至少具有以下长处：一是不存在光的漫射，能保障光效；二是光照效率高并且节能；三是相对于高压钠灯具有优异的显色性；四是光衰小（小于3%），使用寿命长；五是由于使用电压为安全电压，因此适用于公共场所并且适合于与太阳能光伏发电系统、风力发电系统相结合；六是由于LED晶粒体积小，因此可以制备成各种形状的照明器材，并且适合于诸如易振动的严苛环境；七是由于使用寿命可达五万小时以上，因此维护工作量小；八是结点温度低，LED芯片使用寿命长；九是由于光源不含有有害物质如汞，因而具有绿色环保效果；十是由于易形成模组化并且通过单独过流保护和/或串并联保护，因此不会出现一损俱损的情形，等等。

关于LED路灯的技术信息，在已公开的中国专利文献中不乏见诸，略以例举的如：授权公告号CN101551076B（LED路灯）、CN101598282B（LED路灯）、CN101608757B（LED路灯）、CN201628197U（LED路灯）、CN201652037U（LED路灯）、CN20208727U（LED路灯）、CN201935080U（LED路灯）、CN202327866U（LED路灯），等等，等等。

如业界所知，由于发光二极管即LED（英文名称为：Light Emitting Diode）发光时产生的废热对LED即其自身的使用寿命有着相当大的影响，因此通常由散热装置帮助散发热量，藉以延长LED的使用寿命。尤其是近年来，随着大功率LED不断开发并且被广泛应用，从而对散热要求更为严苛，甚至成了业界攻艰克难的课题。

围绕LED路灯散热的技术信息同样可在中国专利文献中见诸，典型的如：文献A）.CN201666507U推荐的“LED路灯”和文献B）.CN201935077U提供的“LED路灯”，该文献A）和文献B）均具有模块化效果和理想的散热效果，但是存在以下通弊：其一，由于LED模具与一对彼此并行的框条（文献A称支撑杆）之间装配麻烦，并且缺乏对LED模组的保护性定位措施，因而在使用过程中易出现诸如松动乃至脱出的情形；其二，由于LED路灯使用于室外，因此气候的恶劣情形特别是雷电容易对其产生影响，而上述文献A和B均未给出有效的保护措施的启示；其三，相对于文献B而言，文献A增设有防护防尘罩，由防护防尘罩在不影响散热片散热的前提下起到防止外界尘杂积聚于散热片的作用，但是文献A教导的防护防尘罩与框条的配合有失合理，当要对LED模组检护时装卸十分烦琐；其四，由于一对边框与前、后壳体之间不能有效地表现出无缝对接的效果，因此整体性欠缺；其五，文献B未给出LED模组自身的结构关系，而文献A清楚地教导了LED模组的组装关系，但是由于文献A将透镜板、光源板（专利称灯板）以及散热片三者之间依赖紧固件结合为一体，因此给制造和装配以及检护造成麻烦。

鉴于上述已有技术，有必要加以合理改进，为此，本申请人作了积极而有益的设计，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。

发明内容

本实用新型的任务在于提供一种有助于体现良好的模块化效果而藉以方便装配及检护、有利于既保障散热片的散热效果又避免外界尘杂侵袭乃至堵塞散热片之间的通风道而藉以延长LED模组的使用寿命、有益于避免LED模组在服役过程中出现松动乃至脱落而藉以体现优异的定位效果、有便于应对雷击而藉以防止雷电造成对LED模组的影响和有善于使边框与前、后壳体之间表现出良好的配合效果而藉以增进整体感以及观瞻性的LED路灯。