[实用新型]具有可变传动比的手动阀门驱动装置有效
申请号: | 201220478003.2 | 申请日: | 2012-09-18 |
公开(公告)号: | CN202790841U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 胡俊超;王荣辉;王东辉;王东福 | 申请(专利权)人: | 博纳斯威阀门有限公司 |
主分类号: | F16K31/53 | 分类号: | F16K31/53 |
代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人: | 王顕 |
地址: | 天津市宝坻*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 可变 传动比 手动 阀门 驱动 装置 | ||
1.一种具有可变传动比的手动阀门驱动装置,包括齿轮减速系、与齿轮减速系相连接的蜗轮减速系、变速齿轮箱(2)和蜗轮减速箱(3),手轮(1)固装在所述变速齿轮箱(2)的输入端,所述蜗轮减速箱(3)内蜗杆(4)与蜗轮(5)相啮合,其特征在于:所述变速齿轮箱(2)内设置有齿轮轴(6),该齿轮轴(6)输入端滑动套装有轴套(7),手轮(1)固装在所述轴套(7)的输入端,该轴套(7)的输出端固装有第1齿轮(8),所述齿轮轴(6)输入端设置有键槽,该键槽内固装有键(9),所述第1齿轮(8)内设置有所述键(9)相配合的键槽;所述变速齿轮箱(2)内设置有第1传动轴(10),该第1传动轴(10)的输入端固装有第2齿轮(11),该第2齿轮(11)与所述第1齿轮(8)相啮合,所述第1传动轴(10)的输出端固装有第3齿轮(12),该第3齿轮(12)与固装在所述齿轮轴(6)的第4齿轮(13)啮合,所述齿轮轴(6)的输出端固装有第5齿轮(14),所述蜗轮减速箱(3)内设置有第2传动轴(15),所述第5齿轮(14)与固装在所述第2传动轴(15)输入端的第6齿轮(16)相啮合,所述第2传动轴(15)的输出端固装有第7齿轮(17),该第7齿轮(17)与固装在所述蜗杆(4)输入端上的第8齿轮(18)相啮合;所述齿轮轴(6)输出端与所述蜗杆(4)输入端转动连接。
2.根据权利要求1所述的具有可变传动比的手动阀门驱动装置,其特征在于:所述蜗杆(4)输入端端部中心形成有圆形插孔,所述齿轮轴(6)输出端插入所述插孔内且与所述蜗杆(4)输入端可转动地连接。
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