[实用新型]自动扶梯或自动人行道的扶手带测速装置有效
申请号: | 201220478073.8 | 申请日: | 2012-09-19 |
公开(公告)号: | CN202785223U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 高静丹;李春福;张超;蒋晓东 | 申请(专利权)人: | 苏州富士电梯有限公司 |
主分类号: | B66B25/00 | 分类号: | B66B25/00 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫;赵艳 |
地址: | 215122 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动扶梯 自动 人行道 扶手 测速 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及自动扶梯或自动人行道的扶手带测速装置。
背景技术
在自动扶梯或自动人行道运行时,当扶手带的运行速度偏离梯级或踏板实际速度的偏离值超出标准所规定的范围时,扶手带测速装置能够使得自动扶梯或自动人行道停止运行。扶手带测速装置通常采用在非金属滚轮(或称为非金属测速轮)上设置金属测点,电气探头设置在离金属测点很近的位置上,非金属滚轮受到扶手带的摩擦力同步滚动,电气探头就可以探测到扶手带的速度。此装置简单实用,但由于扶手带是可弯曲、有韧性的零件,其在不同的运行方向有松边、紧边的情况存在,非金属滚轮在扶手带的松边运行时,扶手带有可能向上凸起导致摩擦不了非金属滚轮,非金属滚轮不运行,电气探头就判断扶手带速度异常,使自动扶梯或自动人行道错误地停止运行,此类状况一旦发生,会影响自动扶梯或自动人行道的正常使用。为了解决此问题,如果只是单一地抬高非金属滚轮,则在扶手带的紧边运行时,非金属滚轮被抬高后单一受力,所承受的压力较大容易损坏。非金属滚轮(或称为非金属测速轮)不能调整高度,并没有彻底解决上述问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供自动扶梯或自动人行道上非金属测速轮能够根据扶手带的运行情况自动调整高度的扶手带测速装置,这样保证了测速轮始终能够被扶手带摩擦运转,同时避免测速轮受力过大发生损坏。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种自动扶梯或自动人行道的扶手带测速装置,包括固定底板、轮周面能够被所述扶手带压住并且能够受到该扶手带的摩擦力同步滚动的非金属测速轮,所述非金属测速轮的表面上设置有金属测点,所述固定底板上设置有能够检测到所述金属测点以输出反映所述扶手带运行速度的信号的探头,所述扶手带测速装置还包括能够转动地设置在所述固定底板上的支板,所述测速轮的轮轴装在所述支板的一端部上,该支板的另一端部与所述固定底板之间设置有能够提供该支板弹性回复力使得该支板上的测速轮向外顶起的弹性件,所述支板的转动轴轴心线沿着所述测速轮的轮轴轴心线方向延伸。
具体实施时,所述固定底板上固定有连接板,该连接板上固定有螺纹杆,所述弹性件采用弹簧,该弹簧套在所述螺纹杆上,所述支板上固定有撑板,该撑板通过其上的穿孔套在所述螺纹杆上,该螺纹杆上配合有调节螺母,该调节螺母位于所述撑板的外侧,该撑板的内侧与所述连接板之间设置有能够提供该撑板弹性回复力使得支板转动以顶起测速轮的所述弹簧。
具体实施时,所述支板的转动轴的一端与该支板相固定,另一端穿过所述固定底板的安装穿孔,穿出的部位上配合有螺母,该螺母与所述固定底板之间有间隙。
具体实施时,所述测速轮的轮体通过轴承转动地设置在轮轴上,该轮轴与所述支板相固定。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:支板转动设置在固定底板上,非金属测速轮装在支板的一端部上,支板的另一端部与固定底板之间有弹性件,这样测速轮在扶手带的紧边运行时,测速轮受紧边扶手带的压力在支板上向下转动,即克服弹性件的弹性回复力,测速轮向内缩回,避免测速轮受力过大容易损坏,同时依靠弹性件的弹性作用力保证紧边扶手带紧密地压在测速轮的轮周面上;测速轮在扶手带的松边运行时,测速轮受力减弱,则在弹性件的弹性回复力作用下,测速轮在支板上向上转动,即测速轮向外顶起,使得松边扶手带也能够紧密地压在测速轮的轮周面上,这样测速轮无论遇到扶手带的松边或紧边情况,都能依靠弹性件自动调整高度,即测速轮根据扶手带的运行轨迹自动调整高度,始终保证被扶手带摩擦运转,从而保证探头顺利探测到信号,使得自动扶梯或自动人行道能够正常工作,且测速轮受力不会过大,不易损坏。
附图说明
附图1为本实用新型的主视示意图;
附图2为本实用新型的俯视示意图,去除了扶手带。
具体实施方式
下面结合附图来进一步阐述本实用新型的结构。
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