[实用新型]高温硫化补胎装置

说明书

技术领域

本实用新型一种高温硫化补胎装置，属于补胎装置技术领域。 

背景技术

现有热压补胎机主要由竖直固定在底座上的“C”字形框架和设置在该框架开口上端的升降丝杆、位于丝杆下端头的上加热压头以及固定在框架开口下端的下加热压头组成，上、下两个加热压头位置对应。补胎时，轮胎的受损面经打磨、填塞适量生橡胶后放在下加热压头上，然后旋动丝杆，使上加热压头下行定位压在修补面上，再通过上、下两个加热压头加热使橡胶硫化，在加热硫化的过程中，进一步旋紧丝杆，使硫化橡胶定型、固化，即可完成轮胎的修补。但是由于无法自动控制温度高低，有时可能导致硫化不彻底，影响轮胎的使用，并且需要人看守时间，使用起来非常麻烦。 

实用新型内容

本实用新型克服现有技术存在的不足，所要解决的技术问题是提供了一种携带方便,自动控制温度，修复质量可靠耐用的高温硫化补胎装置。 

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：高温硫化补胎装置，包括：C型支架、丝杠、压盘和加热板，所述C型支架的开口端竖直安装有丝杠，丝杠的底部安装有压盘，加热板固定在C型支架上，且位于压盘的下方，所述加热板通过空气开关与电源相连，加热板的一侧安装有温度传感器，所述温度传感器通过导线与温控仪的输入端连接，温控仪的输出端与空气开关的控制端相连接，且温控仪的输入端还连接有电子计时器。 

所述丝杠的顶部安装扳手。 

所述空气开关、温控仪和电子计时器均安装在C型支架上。 

本实用新型与现有技术相比所具有的有益效果为：本实用新型通过温度传感器和温控仪等设备，实现硫化补胎的自动控制，根据轮胎的类型设定不同温度，确定硫化时间，补胎完成后自动切断电源，使用起来安全可靠，并且硫化温度自动调整，保证硫化彻底，轮胎粘合紧密，质量可靠耐用。 

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。 

图1为本实用新型的结构示意图。 

图2为本实用新型的电路结构示意图。 

图中：1为C型支架，2为丝杠，3为压盘，4为加热板,5为扳手，6为温度传感器，7为空气开关，8为温控仪，9为电子计时器，10为电源。 

具体实施方式

如图1、图2所示，高温硫化补胎装置，包括：C型支架1、丝杠2、压盘3和加热板4，所述C型支架1的开口端竖直安装有丝杠2，丝杠2的底部安装有压盘3，加热板4固定在C型支架1上，且位于压盘3的下方，所述加热板4通过空气开关7与电源相连，加热板4的一侧安装有温度传感器6，所述温度传感器6通过导线与温控仪8的输入端连接，温控仪8的输出端与空气开关7的控制端相连接，且温控仪8的输入端还连接有电子计时器9。 

所述丝杠2的顶部安装扳手5。 

所述空气开关7、温控仪8和电子计时器9均安装在C型支架1上。 

本实用新型中温控仪、电子计时器、空气开关和温度传感器均与现有技术相同。 

本实用新型具体使用时，首先将内胎破损处打磨好，剪好生补胶涂胶贴在破损口，将内胎需要修补的地方，放在加热板4上，并通过扳手5旋转丝杠2，压盘3将内胎需要修补的地方压紧，根据不同内胎调整温控仪8上的上下限温度，温度传感器6检测加热板4上的温度，调整电子计时器9，设定加热时间，加热板4通过空气开关7与电源10连接，打开空气开关7，加热板4开始加热，当达到电子计时器9上设定的加热时间后，电子计时器9自动切断电源停止加热，旋转扳手5，松开丝杠2，压盘3升起，取下内胎，冷却即可使用，简单方便，容易操作。 

上面结合附图对本实用新型的实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。