[实用新型]柴油发动机运行数据采集装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及数据采集装置，具体涉及柴油发动机运行数据采集装置。

背景技术

目前，石油钻井使用的发电机装备，主要为进口的CAT 、VOLVO柴油发电机组，其运行时的工作数据，如发动机的转速、负载、燃油压力、冷却液温度、机油压力、燃油使用总量、燃油消耗率等等，一般只能在柴油发电机组的控制屏或仪表板上显示，为完成发电机设备的发动机维护、保养、运行数据记录，首先就需要定期的到发电机房内，从发电机机组设备的控制器上抄写大量运行数据。而发电机房本身存在的噪音、高温、三相电源、电磁辐射等等，不适宜工作人员长期作业等因素。实现其发动机的工作数据采集，远程传输到发电机值班房或其它值班房，就能较好的解决此问题。

目前，国内使用的进口CAT 、VOLVO柴油发发电机组，其工作数据主要的数据硬件接口为CAN总线，运用的软件协议为虽然为标准J1939协议，但是其使用扩展定义时，各厂家不统一，实现数据采集和远传的方案，主要为：选购CAT 、VOLVO原厂发动机控制器配备的1台数据采集设备，然后使用一台数据接收设备收集数据，再通过一个远传设备传送数据。数据采集设备一般只有CAT 、VOLVO原厂国外进口，产品不能按需求订制，且价格不菲；数据接收设备一般只能按数据采集设备订制，国内产品较少，选择有限，各型数据采集设备与数据接收设备互通差，组成部件较多，安装较复杂，不利于保养维护。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种多功能的柴油发动机运行数据采集装置。

为了解决上述问题，根据本实用新型的技术方案，柴油发动机运行数据采集装置，包括MCU模块、多路信号转换模块、CAN接口电路、CAN模块、RS485驱动电路、RS485接口电路和人机交互界面，其特点是：

所述CAN模块通过CAN接口电路接收第一发动机控制器输出的数据，CAN模块将收到的数据进行处理后输出到多路信号转换模块；所述多路信号转换模块还通过RS485驱动电路和RS485接口电路接收第二发动机控制器输出的数据，并将收到的发动机控制器输出的数据进行处理转换后输出到MCU模块；所述MCU模块将采集到的发动机控制器输出的数据进行处理，并通过人机交互界面显示。

根据本实用新型所述的柴油发动机运行数据采集装置的优选方案，所述MCU模块将采集到的发动机控制器输出的数据进行处理后，输出到多路信号转换模块，多路信号转换模块将数据进行转换，通过无线传输模块发往中心服务器分析处理。

根据本实用新型所述的发动机运行数据采集装置的优选方案，所述MCU模块将采集到的发动机控制器输出的数据进行处理后，输出到多路信号转换模块，多路信号转换模块将数据进行转换，通过RS485第二驱动电路、RS485第二接口电路和GPRS模块发往中心服务器分析处理。

根据本实用新型所述的柴油发动机运行数据采集装置的优选方案，所述多路信号转换模块还通过RS232驱动电路和RS232接口电路接收外部装置输出的数据，并将外部装置输出的数据进行转换后输出到所述MCU模块，所述MCU模块将采集到的外部装置输出的数据进行处理，并通过人机交互界面显示。

根据本实用新型所述的柴油发动机运行数据采集装置的优选方案，所述多路信号转换模块还将所述MCU模块输出的数据通过RS232驱动电路和RS232接口电路输出到外部装置。

本实用新型所述的柴油发动机运行数据采集装置的有益效果是：本实用新型能够同时采集不同接口的二种柴油发动机的运行数据，并将数据采集、数据接收以及数据远传功能融为一体，功能多，成本低，使用方便，达到了设备简化，维护简单的目的；可广泛应用于发动机的运行数据采集，具有较高的经济效益。

附图说明

图1是本实用新型所述的柴油发动机运行数据采集装置的电路原理框图。

图2是MCU模块1的主程序流程框图。

图3是MCU模块1的中断程序流程框图。

具体实施方式

参见图1，柴油发动机运行数据采集装置，由MCU模块1、多路信号转换模块2、CAN接口电路3、CAN模块4、RS232接口电路5、RS232驱动电路6、RS485接口电路7、RS485驱动电路8、数据存储器9、SIM卡10、RS485第二接口电路11、RS485第二驱动电路12、人机交互界面13、GPRS模块14和无线传输模块15构成，其中：