[实用新型]起重升降机专用电机机座

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种施工升降机减速器专用起重电机配件，具体涉及一种起重升降机专用电机机座。

背景技术

专用起重电机在施工升降机减速器中作为原动机，被广泛使用。由于施工升降机结构和用途特殊，承载能力有限，所以施工升降机的自重受到严格控制，目前施工升降机上采用与之匹配的电动机机座大多采用铸铁，其缺点：体积大，重量大，散热差，且制动器引线裸露在外，由于，该电机使用在特殊场合，接线盒内的引线较多，盒内空间显得越发狭窄，给接线带来不便，稍有疏忽会引起电机故障，这些缺点使升降机的效率降低，对安全使用电动机是致命的缺陷。

实用新型内容

本实用新型提供一种起重升降机专用电机机座，利用铝的密度低于铸铁及铝材料的可塑性大特点，减小体积和重量，散热能力强，便于接线，提高升降机效率。

为实现上述目的，本实用新型提供一种起重升降机专用电机机座，该电机机座包含机座壳体，该机座壳体设有电机安装腔，该电机安装腔两端横向贯通机座壳体；

其特点是，该电机机座包含：

接线盒，其设置于机座壳体顶部；

散热片，除了设有接线盒的位置，上述机座壳体外表面上均匀分布有该散热片；

穿线孔，其设置于机座壳体外壁上，沿上述机座壳体的外表面设置，连通接线盒的内腔与外界；外接的电动机附加件的电缆沿机座壳体外表面设置，并通过该穿线孔接入接线盒中。

上述机座壳体上靠近电机安装腔两端的开口处分别设有连接搭子。

分别位于上述电机安装腔两端的机座壳体外表面上，各设有四个对称设置的连接搭子。

上述的连接搭子设为三角形结构。

上述机座壳体的电机安装腔的内壁上设有定子固定槽，该定子固定槽沿电机安装腔轴向设置。

上述的接线盒上任意一对相对的侧壁上设有一对吊攀。

上述接线盒上任意一对吊攀以接线盒的对称轴对称设置。

本起重升降机专用电机机座由压铸铝压铸成型。

本实用新型起重升降机专用电机机座和现有技术中的电机机座相比，其优点在于：

1、本实用新型的电机机座在专用起重电机性能和功率不变的条件下，减轻电动机自重，即减轻了升降机的自重，就能提高升降机效率，尤其当前提倡节能增效，这方面更有意义；

2、本实用新型的电机机座利用压铸铝可塑性好的特性，可在机壳外圆上增加散热片，使机座散热面积增大，给电动机安全运行提供保障；

3、本实用新型的电机机座利用压铸铝可塑性好的特性，在机座上设置一个穿线孔，使电动机附加件的连接电缆免于裸露在外，提高电动机运行时的安全性；

4、本实用新型中连接搭子设为三角形结构，比原有的连接搭子强度更高，同时增加了接线盒空间；

5、本实用新型的电机安装腔的内壁上设有定子固定槽，与现有技术中固定定子的方式相比，增大了固定面积，大大提高电机安全性。 

附图说明

图1为本实用新型起重升降机专用电机机座的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图，进一步说明本实用新型的具体实施例。

如图1所示，本实用新型公开了一种起重升降机专用电机机座，该电机机座整体由压铸铝压铸成型。其包含机座壳体1、散热片2、连接搭子3、吊攀4、接线盒5、穿线孔6和定子固定槽7。

机座壳体1设有圆筒形电机安装腔，该电机安装腔两端横向贯通机座壳体1的侧边。

方形的接线盒5设置在机座壳体1的顶部。该接线盒5的顶部设为开口。

在机座壳体1外表面上，除了设有接线盒5的位置，均匀分布设置散热片2。

设置于机座壳体1顶面的若干散热片2平行于电机安装腔轴向设置，该些散热片2与机座壳体1顶面垂直设置，各散热片2相互间隔相等且平行设置。

设置于机座壳体1两个侧壁（非电机安装腔的两端开口面）的若干散热片2平行于电机安装腔轴向设置，该些散热片2与机座壳体1侧壁垂直设置，各散热片2相互间隔相等且平行设置。

设置于机座壳体1底面的若干散热片2平行于电机安装腔轴向设置，该些散热片2与机座壳体1底面垂直设置，各散热片2相互间隔相等且平行设置。

穿线孔6设置于机座壳体1顶部的外壁上，该穿线孔6沿机座壳体1的外表面设置，该穿线孔6的一端连通至接线盒内部，另一端连通至机座壳体1外，使接线盒的内腔与机座壳体1外部（即外界）连通。外接的电动机附加件的电缆沿机座壳体1外表面设置，并通过该穿线孔6接入接线盒5内腔中。