[实用新型]一种手动式弹簧钢板弯曲性能检测装置

说明书

技术领域

本实用新型属于弹簧钢板弯曲性能测量领域，尤其是涉及一种手动式弹簧钢板弯曲性能检测装置。 

背景技术

随着社会的不断发展和人们生活水平的提高，普通的客运铁路已经满足不了人们的出行需求，高速铁路已成为现代社会的一种新的运输方式。道岔融雪设备是近年来铁路提速的新产品，道岔融雪设备安装在道岔转换处，利用加热条融化道岔和钢轨间残留的积雪和冰，保证道岔转换的密贴性，加热条需借助卡具安装并固定在钢轨上。在起初的安装试验过程中发现卡具有断裂现象，经过分析发现卡具内应力分布不均，其原因有以下两点：1.由于该卡具紧贴加热条，加热条工作时卡具受加热条（一般不超过300℃）的加热，不断受冷热交变环境影响；2.卡具本身安装在钢轨上，其曲线形状复杂，成型过程变形复杂，导致内应力不均。 

电加热道岔融雪加热条及卡具安装在道岔基本轨上，一旦卡具断裂、或加热条脱离，可能会影响道岔正常转换，从而危及高速行驶的列车，造成严重的事故。为此，加热条安装卡具的质量，特别是长期使用不断裂的质量要求是非常高的，是道岔融雪系统安全性要求的最关键的因素，必须确保其具有可靠、稳定的质量。因此只对卡具材料进行进厂原材料检验以及淬火后硬度检验、展平试验是不够的，还必须对淬火后的不锈钢弹簧材料进行弯曲试验以检验材料的柔度，最终确定最适合的材料。目前国家制定了相关的标准GB/T 235—1999和YB/T5063—93名称分别为《中华人民共和国国家标准——金属材料厚度等于或小于3mm薄板和薄带反复弯曲实验方法》和《中华人民共和国黑色冶金行业标准——热处理弹簧钢带》，这两个标准对实验的方法和检测标准，并没有具体的实验器材。 

专利ZL200810048331.7保护的是一种钢板全自动反复弯曲试验机，这种试验机体积较大，使用不方便，另一方面这种试验机的检验标准不一定符合国标和行标的规定，检验出的产品有不符合标准规定的可能。 

发明内容

本实用新型要解决的问题是提供一种手动式弹簧钢板弯曲性能检测装置，尤其适合GB/T 235—1999和YB/T5063—93的检验方法和标准。 

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种手动式弹簧钢板弯曲性能检测装置，包括前夹块、后夹块、左侧板、右侧板、销轴、拨块、弯曲臂、圆柱销、滚花销轴、手柄，前后夹块安装在左右侧板内，前夹块由螺钉固定，后夹块通过孔和圆柱销的间隙配合，沿着左右侧板的导向槽在左右侧板上前后滑动；两个弯曲臂通过销轴分别固定在左侧板、右侧板上， 可摆动180度，两个弯曲臂内侧中间位置各有一个与拨块相匹配的凹槽，两个拨块夹在两个凹槽之间，两个拨块前后分布，分别用螺钉固定，两拨块间有狭缝，两拨块间狭缝与前后夹块之间的狭缝在一个平面上，手柄拧在连板上，连板通过螺栓固定在两个弯曲臂上部，滚花销轴穿过两拨块上的长圆孔，穿出一端以滚花螺母固定。 

优选的，前夹块由4个螺钉固定。 

优选的，两个拨块分别用4个螺钉固定在弯曲臂凹槽之间。 

优选的，所述的螺钉为内六角螺钉。 

前后夹块安装在左右侧板内，前夹块由螺钉固定，后夹块通过孔和圆柱销的间隙配合，在左右侧板的导向槽上滑动，圆柱销限制后夹块的活动范围，活动量用于台钳在实验时夹紧试件；两个弯曲臂通过销轴固定在左侧板、右侧板上，可摆动180度，这样前后夹块的开口大小可调，方便试样的安放和夹紧。由YB/T5063—93标准查出热处理弹簧钢板弯曲次数和弯曲半径，从而确定了前后夹块的钳口半径R。两拨块间有狭缝，弯曲臂可以左右摆动，滚花销轴穿过试样上预留的孔对试样形成一定的限制。弯曲臂处于垂直状态，将试样通过两夹块之间向上，穿入两拨块间的狭缝，再将滚花销轴穿过试样预留孔，并用滚花螺母固定，安装好后用台钳夹住前后夹块，然后将试样从起始位置向右（左）搬动弯曲臂90°，再返回起始位置，为第一次弯曲。再由起始位置向左（右）搬动弯曲臂90°，再返回起始位置为第二次弯曲，以此类推，依次连续反复弯曲。 

本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，更适合GB/T 235—1999和YB/T5063—93的检验方法和标准，可以更准确、更简便的实现测试；具有结构简单，维修方便，加工成本低、生产效率高等优点。 

附图说明

图1是本实用新型主视图。 

图2是本实用新型的使用状态去除右弯曲臂左视图。 

图3是本实用新型弯曲试验示意图。 

图中：