[实用新型]宽体自卸车发动机散热器与车架的安装结构

权利要求书

1.一种宽体自卸车发动机散热器与车架的安装结构，包括发动机散热器(1)、发动机(2)和车架(3)，其中发动机散热器(1)和发动机(2)设在车架(3)的左右纵梁之间，且发动机散热器(1)位于发动机(2)的前方；在所述发动机散热器(1)的左右侧对称设置一个连接支架(4)，该连接支架(4)的上部通过螺栓与发动机散热器(1)对应侧面的中部固定，且连接支架(4)的下部通过螺栓与对应的减震垫(5)固定，而减震垫(5)固设在所述车架(3)对应侧的纵梁顶面上，其特征在于：在所述发动机散热器(1)的左右侧还对称设有一根支撑杆(6)，该支撑杆(6)呈倾斜设置；所述支撑杆(6)上部的连接部通过螺栓与发动机散热器(1)对应侧面的上部相连，而支撑杆(6)下部的连接部通过第二减震垫(7)支撑在所述车架(3)对应侧的纵梁顶面上，且该连接部与第二减震垫(7)、车架(3)对应侧的纵梁通过同一根连接螺栓(8)连接在一起。

2.根据权利要求1所述宽体自卸车发动机散热器与车架的安装结构，其特征在于：所述支撑杆(6)除上下部的连接部外，其余的杆体为直线型结构，且支撑杆(6)的直线型杆体部分与所述车架(3)对应侧的纵梁顶面之间形成夹角(a)，该夹角(a)为30°～60°。

3.根据权利要求2所述宽体自卸车发动机散热器与车架的安装结构，其特征在于：所述支撑杆(6)的直线型杆体部分及下部的连接部均位于发动机散热器(1)的后方。

4.根据权利要求2或3所述宽体自卸车发动机散热器与车架的安装结构，其特征在于：所述夹角(a)为40°。