[实用新型]一种燃油滤清器

说明书

技术领域

本发明属于燃油过滤技术领域，特别是涉及一种燃油滤清器。 

背景技术

为了提高发动机的使用寿命，减少油耗和环境污染，对使用的汽油或柴油燃料的质量要求越来越高。因此，燃油在输送至发电机之前通过滤清器进行过滤，从而提高燃油的纯度。 

现有的滤清器在密封外壳内设置过滤纸，外壳上设置进出油口，过滤纸与外壳连接的两端没有密封或者密封不好，从进油口进入的燃油就会有一部分不经过滤纸过滤而经出油口直接输入至发动机，由于汽油里存在杂质，对发动机的磨损较大，影响其使用寿命。 

发明内容

针对上述存在的技术问题，本发明提供一种燃油滤清器，它结构简单、安装方便。 

为了实现上述目的，本发明的技术方案如下： 

包括熔接的圆筒形上、下壳体、置于壳体内部的环柱形过滤纸、置于上壳体顶端盖的进油口、与过滤纸内环相连通的出油口，其特征在于：所述过滤纸通过设置在上、下壳体两端的固定架固定，在两固定架与上、下壳体间分别设置有密封圈，分隔与进、出油口连通的燃油。 

所述的上壳体顶端还设置有金属端子。 

所述密封圈为无纺布或密封胶垫。 

所述两固定架结构相同，对称设置，其上带有置放过滤纸的环形槽。 

所述固定架与过滤纸之间通过胶水粘接。 

所述固定架与过滤纸之间通过红外线将固定架熔化后与滤纸熔接。本发明具有如下优点： 

本发明的过滤纸两端通过固定架固定，过滤纸与固定架之间通过胶水粘接或者用红外线将固定架滤纸槽加热熔化后，使过滤纸与固定架连接在一起，固定、密封效果好。在过滤纸两固定架与上、下壳体间分别设置有密封圈，分隔与进、出油口连通的燃油，使燃油过滤效果好，其过滤效率达到10μ≥90%。本发明用于内置于油箱的燃油泵总成上。 

滤清器在滤油过程中会产生静电，长时间积累的电容量容易产生静电火花，会导致严重的后果。为此，本发明上壳体上设置的金属端子，用于导出壳体内静电。 

附图说明

图1为本发明的结构示意图。 

图2为图1的A-A剖视图。 

其中：1.下壳体，2.固定座，3.上壳体，4.进油口，5.出油口，6.金属端子，7.固定架，8.过滤纸，9.密封圈。 

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步详细说明。 

实施例1：本发明包括熔接的圆筒形上壳体3、下壳体1、置于壳体内部的环柱形过滤纸8、置于上壳体3顶端盖的进油口4、与过滤纸8内环相连通的出油口5，所述过滤纸8通过设置在上壳体3、下壳体1两端的固定架7固定，在两固定架7与上壳体3、下壳体1间分别设置有密封圈9，分隔与进油口4、出油口5连通的燃油。 

所述的上壳体3顶端还设置有金属端子6，以导出壳体内静电。所述密封圈9为无纺布，起到密封的作用。所述两固定架7结构相同，对称设置，其上带有置放过滤纸8的环形槽。所述固定架7与过滤纸8之间通过胶水粘接。 

本发明中的上壳体3和下壳体1间热熔连接。下壳体1的圆周上设置有固定座2，用于安装固定。 

本发明安装时，进油口4与燃油泵泵芯的出油管连接，通过下壳体1的圆周上设置有固定座2油泵总成上，经燃油泵流入进油口4的燃油，沿壳体内圆周方向进入到过滤纸8中，通过过滤纸8过滤后，从与过滤纸8内环相通的出油口5流出至发动机。 

实施例2：本例与实施例1的不同之处在于：所述固定架7与过滤纸8之间用红外线将固定架滤纸槽加热熔接，使过滤纸8固定和密封效果好。所述密封圈9为密封胶垫，同样可以达到密封效果。