[实用新型]汽车仪表板骨架中转向柱支撑块和中架焊接工装有效
申请号: | 201220481352.X | 申请日: | 2012-09-20 |
公开(公告)号: | CN202763355U | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 何为;潘顺先 | 申请(专利权)人: | 重庆延锋江森汽车部件系统有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 赵荣之 |
地址: | 401122 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 仪表板 骨架 转向 支撑 焊接 工装 | ||
1.一种汽车仪表板骨架中转向柱支撑块和中架焊接工装,其特征在于:包括底座、用于定位转向柱支撑块的第一定位装置、用于定位中架的第二定位装置和用于压紧转向柱支撑块和中架的压紧装置;
所述第一定位装置包括固定设置在底座上的基面定位块,所述基面定位块上设置有由水平定位面和竖直定位面组成的L形定位面,所述L型定位面的水平定位面上设置竖直定位销; 所述第二定位装置包括定位座,所述定位座上设置有与中架凹槽底部配合的斜定位平面,所述斜定位平面上设置有与中架凹槽底部上方孔配合的两组并列对称的削边销,每组削边销包括两颗削边销,且每组削边销定位一个中架;
所述压紧装置包括固定在底座上的气缸连接座、固定在气缸连接座上的旋转气缸和固定在旋转气缸输出轴上的压板连接块,所述压板连接块上连接有一个用于压在中架的凹槽两边顶端L形折弯边上的Y形压块和一个位于Y形压块下方用于压在中架与转向柱支撑块贴合部上的条形压块;
所述第一定位装置为两组、并相对于两组削边销的对称面对称布置,所述压紧装置也为两组、并相对于两组削边销的对称面对称布置。
2.根据权利要求1所述的汽车仪表板骨架中转向柱支撑块和中架焊接工装,其特征在于:所述底座上还设置有用于检测中架是否安装到位的传感器。
3.根据权利要求2所述的汽车仪表板骨架中转向柱支撑块和中架焊接工装,其特征在于:所述Y形压块上设置有压紧中架的球头压杆。
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