[实用新型]一种空冷凝汽器防冻装置

说明书

技术领域

本实用新型是关于热电厂放冷冻技术上，特别是关于一种空冷凝汽器防冻装置。

背景技术

现有技术中，发电厂使用的空冷凝汽器包括蒸汽分配管、换热管束和凝结水箱。空冷凝汽器通常采用整齐排管式散热器，其工作原理是，汽轮机排出的乏汽进入蒸汽分配管，蒸汽分配管将乏汽分配到各列换热管束，通过冷却风机将换热管束的热量散失至大气环境中，乏汽放热后冷凝成水自流至凝结水箱。在长期使用中发现，乏汽进入蒸汽分配管后，首列和末列分配管及各列分配管末端在气温非常低的情况下出现冻阻现象。空冷凝汽器呈“A”型布置在距地面相对高度的平台上，空冷凝汽器的冷却能力取决于周围环境的干球、湿球温度，受大气环境气温的影响较大。换热管束庞大的表面积在运行过程中不可避免地存在热量和乏汽流量的不均匀分配现象，尤其在负荷较低时这种情况更加明显。如果此时气温下降到某一极限温度时，在通过运行调整仍不能达到防冻要求时，蒸汽分配管的凝结水将过冷却，就有可能发生凝固，冻结，轻者会使空冷凝汽器的换热能力下降，重者会使换热管束被冰块堵塞、真空下降，汽轮机跳机。更严重会冻裂换热管束翅片管或使翅片管束变形。

为了解决上述问题，现有技术中，在空冷凝汽器四周设置挡风墙，如图1所示，挡风墙下部为空冷凝汽器平台的支撑钢结构和混凝土柱。当风吹向空冷凝汽器时，空冷凝汽器的周围气流压力分布发生变化。由于空气流动受到阻挡，迎风面空气动压降低，静压升高，超过大气压力；背风面的一定范围内，由于空气扰流和漩涡的出现空气压力将降低，低于大气压力。这样，外界的空气就会从挡风墙的迎风面孔口或者缝隙进入，而内部的空气会从挡风墙的背风面孔口或者缝隙排出，形成风压下的自然通风。但是北方冬季气候寒冷，热电厂汽轮机机组负荷偏低时，此时方式无法保证空冷凝汽器安全。且在夏季时影响空冷凝汽器的换热效果，降低汽轮机的真空度，造成机组热耗增加。

发明内容

本实用新型提供一种空冷凝汽器防冻装置，以防止管道冻结。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种空冷凝汽器防冻装置，该空冷凝汽器防冻装置包括：蒸汽分配管201、换热管束202、凝结水管203、风机电机205、轴流冷却风机206及轴流冷却风机风道207、第一支撑装置208、第二支撑装置209、多个工字钢210、折页挡风板211、导轮座212、导轮213、牵引绳214及驱动电机215；所述的第一支撑装置208置于所述轴流冷却风机风道207的正上方，所述多个工字钢210设于所述第一支撑装置208上，并支撑起所述的第二支撑装置209；所述导轮座212固定在所述第二支撑装置209上，所述的牵引绳214在所述驱动电机215的驱动下绕所述导轮213转动；所述的折页挡风板211包括多个金属板216、多个合页217；所述多个金属板216通过所述的多个合页217首尾连接；所述牵引绳214依次穿过所述折页挡风板211的每一金属板216并与所述折页挡风板211一端的金属板216固定在一起，所述折页挡风板211另一端的金属板216通过合页217固定在所述第二支撑装置209上。

进一步地，所述的折页挡风板211数量为2，对称置于所述第二支撑装置209上。

进一步地，所述驱动电机215的个数为2，分别通过牵引绳214驱动所述折页挡风板211的打开或关闭。

本实用新型的有益效果在于，通过在轴流冷却风机风道的上方加装折页挡风板，可以实现实时且方便的控制冷去风机风道的风量，防止管道冻结。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中：

图1为现有技术中空冷凝汽器的结构示意图；

图2为本实用新型实施例空冷凝汽器防冻装置的结构示意图；

图3为折页挡风板211处于打开状态时的示意图；

图4为折页挡风板211处于关闭状态时的示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合附图对本实用新型实施例做进一步详细说明。在此，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。