[实用新型]一种电链锯的刹车装置有效
| 申请号： | 201220481576.0 | 申请日： | 2012-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN202746460U | 公开（公告）日： | 2013-02-20 |
| 发明（设计）人： | 邓方天;邹永峯 | 申请（专利权）人： | 浙江格林雅动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F16D49/10 | 分类号： | F16D49/10;F16D65/14;F16D121/14;F16D125/68 |
| 代理公司： | 台州市中唯专利事务所 33215 | 代理人： | 潘浙军 |
| 地址： | 318000 浙江省台州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电链锯 刹车 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种电链锯的刹车装置，其特征在于：整个刹车装置包括刹车拉杆、连杆、拉簧、“L”形刹车板、刹车钢带和小齿轮，其中的刹车拉杆前端与开关电链锯用的扳机连接形成联动，刹车拉杆的后端与连杆的头部固连；所述连杆的中部与刹车板的一头铰接，刹车板的另一头与壳体销接；所述连杆中上部与另一端定位于壳体上的所述拉簧连接，连杆的尾部设置有一拉钩，拉钩上连接刹车钢带的一头，刹车钢带的另一头围绕小齿轮一圈后定位于壳体上。
2.如权利要求1所述的一种电链锯的刹车装置，其特征在于：所述刹车装置还包括一前刹车系统，所述前刹车系统由护手挡板、微动开关和前刹车连杆构成，其中护手挡板一头通过一带凸轮的销轴与设置在壳体上的滑槽连接，护手挡板的前扳可带动销轴相对滑槽朝前移动并经凸轮传动使微动开关动作；所述前刹车连杆一头与所述销轴铰接，前刹车连杆的另一头与所述“L”形刹车板的中部铰接。
3.如权利要求1或2所述的一种电链锯的刹车装置，其特征在于：所述刹车板与壳体的销接处设置有用于刹车板复位的扭簧。
4.如权利要求1所述的一种电链锯的刹车装置，其特征在于：所述刹车拉杆的后端与连杆的头部铆接或焊接固连。
5.如权利要求1所述的一种电链锯的刹车装置，其特征在于：所述扳机与壳体铰接。
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