[实用新型]一种适用于大型运输船舶的可倒置主桅机构有效
| 申请号： | 201220481648.1 | 申请日： | 2012-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN202783703U | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 侯小军;纪肖;陈斌 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七○二研究所 |
| 主分类号： | B63B17/04 | 分类号： | B63B17/04;B63B45/00 |
| 代理公司： | 无锡华源专利事务所 32228 | 代理人： | 孙力坚 |
| 地址： | 214082 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 适用于 大型 运输 船舶 倒置 主桅 机构 | ||
1. 一种适用于大型运输船舶的可倒置主桅机构，其特征在于：包括安装于罗经甲板（2）与驾驶甲板（1）之间的底座架立柱（9），位于底座架立柱（9）之上，于罗经甲板（2）上装置底座架（3），底座架（3）的顶部装置底座架顶板（4），底座架顶板（4）上装置转动机构（10），通过转动机构（10）使底座架（3）与主桅底板（5）活动连接，在主桅底板（5）上装置主桅（6）；液压传动机构的一端与主桅（6）活动连接，另一端安装于罗经甲板（2）上；在驾驶甲板（1）上还装置主桅托架（13）。
2.如权利要求1所述的一种适用于大型运输船舶的可倒置主桅机构，其特征在于：所述主桅（6）上设有位置互成100°～120°的桅杆斜撑（7），所述桅杆斜撑（7）采用无缝钢管制成。
3.如权利要求1所述的一种适用于大型运输船舶的可倒置主桅机构，其特征在于：所述转动机构包括与底座架顶板（4）连接的肘板（10-1），位于肘板（10-1）的内侧端面，在底座架顶板（4）上还连接底座（10-2），两底座（10-2）之间装置与主桅底板（5）连接的轴承座（10-3），销轴（10-4）顺序穿过底座（10-2）及轴承座（10-3）并通过螺母（10-5)紧固。
4.如权利要求1所述的一种适用于大型运输船舶的可倒置主桅机构，其特征在于：主桅托架（13）采用无缝钢管制成。
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