[实用新型]汽车的一种自动防撞安全保护装置有效
申请号: | 201220482021.8 | 申请日: | 2012-09-21 |
公开(公告)号: | CN202923558U | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
发明(设计)人: | 郑敏芝;宁永敭;宁娅姗 | 申请(专利权)人: | 郑敏芝 |
主分类号: | B60R21/013 | 分类号: | B60R21/013;B60T7/12;B60K28/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400067 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 一种 自动 安全 保护装置 | ||
1.汽车的一种自动防撞安全保护装置,其特征是:由启动系统,关闭系统,工作系统组成;启动系统由自动启动单元,手动启动单元,启动或门电路组成, 关闭系统由自动关闭单元,手动关闭单元,关闭或门电路组成,工作系统由工作电源部份,工作系统执行部份组成;工作系统执行部份由传感单元系统,控制中心单元,清零恢复单元,清零恢复输出电路单元,油路自动控制单元,刹车自动启动单元组成;
自动启动单元输入端与中控锁自动投入输出端相连接,自动启动单元输出端,手动启动单元输出端与启动或门电路输入端相连接,启动或门电路输出端与工作电源部份启动输入端相连接;自动关闭单元输入与汽车钥匙手动关闭单元电路输出相连接,自动关闭单元输出端,手动关闭单元输出端与关闭或门电路输入端相连接,关闭或门电路输出端与工作电源部份关闭输入端相连接;工作电源部份输入与汽车电源正极相连,工作电源部份输出端与工作系统执行部份内的各单元火线相连接;
工作系统执行部份的传感系统单元的输出端与控制中心单元工作输入端连接,控制中心单元一输出端与油路自动关闭系统单元工作输入相连接,其另一输出端与刹车自动启动单元工作输入相连接,清零恢复单元输出端与清零恢复输出电路单元输入相连接,清零恢复输出电路单元输出端头分别连接控制中心单元清零恢复输入端,油路自动关闭系统单元清零输入端,刹车自动启动单元清零恢复输入端。
2.根据权利要求1所述的汽车的一种自动防撞安全保护装置,其特征是:传感单元系统的压力传感电路由几个压力传感器和或门电路共同组成,几个压力传感器分别安装在汽车前端杠几个不同地方,其输出与或门电路输入相连接,或门电路输出与到控制中心单元启动信号输入端相连接。
3.根据权利要求1所述的汽车的一种自动防撞安全保护装置,其特征是:传感单元系统的红外传感器电路由几个红外传感器和或门电路共同组成,几个红外传感器分别安装在汽车前端杠几个不同地方,其输出与或门电路输入相连接,或门电路输出与到控制中心单元启动信号输入端相连接。
4.根据权利要求1所述的汽车的一种自动防撞安全保护装置,其特征是:传感单元系统由压力传感器电路、红外传感器电路和或门电路共同组成,压力传感器电路、红外传感器电路分别安装在汽车前端杠几个不同地方,其输出与或门电路输入相连接,或门电路输出与到控制中心单元启动信号输入端相连接。
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