[实用新型]一种防倾倒式的中央拉环有效
申请号: | 201220483037.0 | 申请日: | 2012-09-21 |
公开(公告)号: | CN202807099U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 郭明飞;董伟 | 申请(专利权)人: | 航宇救生装备有限公司 |
主分类号: | B64D25/10 | 分类号: | B64D25/10 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 钟锋 |
地址: | 441003*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 倾倒 中央 拉环 | ||
技术领域
本实用新型涉及弹射座椅启动装置领域,具体涉及一种防倾倒式的中央拉环。
背景技术
目前,中央拉环构造是由拉环、上接头、圆柱头、下接头、弹簧组成。上接头上部安装拉环,下端和下接头连接且可以转动,上接头的内腔里有档位块,圆柱头在弹簧的作用下抵在档位块上。当飞行员扳动中央拉环,拉环便能在档位块上滑动,从而实现中央拉环的向前、中、后位的转动。但由于档位块的档位经过长时间的磨损,档位就变得不明显,在飞行过载等因素的影响下,中央拉环就很容易向前倾倒,影响飞行员的驾驶杆的操纵,危机飞行安全。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题,是针对现有中央拉环存在容易向前倾倒的不足,提供了一种防倾倒式的中央拉环。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:
一种防倾倒式的中央拉环,包括拉环、上接头、圆柱头、下接头和弹簧,拉环与上接头相连,上接头与下接头通过两侧相对的螺栓连接,圆柱头夹在上接头和下接头之间,弹簧设置于下接头内,拉环通过上接头绕两个螺栓的转动相应处于中立、前、后三个档位,其特征在于:上接头朝向下接头的中心设有一深槽,还包括安装在拉环底端的开锁片,当拉环位于中立档位时,圆柱头通过弹簧卡滞在上接头的深槽中并抵在开锁片的下部。
本实用新型的工作原理:通过螺栓使得上接头相对下接头转动,相应实现拉环转动至中立、前、后三个档位。当拉环位于中立档位时,圆柱头在弹簧的作用下卡滞在上接头的深槽中并抵在开锁片的下部,从而防止拉环自由地前倾和后倒;当拉环需要转向前或后档位时,按压开锁片,将圆柱头从上接头的深槽中推出,圆柱头抵在深槽两边的圆弧型面上,便能实现拉环向前或向后倾倒;当将拉环扳回中立档位时,只需扳动拉环,圆柱头自动回到上接头的深槽中卡住。
本实用新型的有益效果在于:既保证了中央拉环的正常的弹射启动功能,又能有效防止中央拉环的向前或向后倾倒,结构简单,操作方便。
附图说明
图1是本实用新型的实施例的结构示意图。
图2是图1沿A-A线的部分剖视图。
图中1.上接头,2.螺栓,3.下接头,4.拉杆,5.弹簧,6.圆柱头,7.开锁片,8.拉环。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本实用新型的技术方案做进一步的说明。
参照图1~图2所示,本实用新型所述的一种防倾倒式的中央拉环,包括拉环8、上接头1、圆柱头6、下接头3和弹簧5,拉环8与上接头1相连,上接头1与下接头3通过两侧相对的螺栓2连接,圆柱头6夹在上接头1和下接头3之间,弹簧5设置于下接头3内,拉环8通过上接头1绕两个螺栓2的转动相应处于中立、前、后三个档位,上接头1朝向下接头的中心设有一深槽,还包括安装在拉环8底端的开锁片7,当拉环8位于中立档位时,圆柱头6通过弹簧5卡滞在上接头1的深槽中并抵在开锁片7的下部。
工作时,通过螺栓2使得上接头1相对下接头3转动,相应实现拉环8转动至中立、前、后三个档位。当拉环8位于中立档位时,圆柱头6在弹簧5的作用下卡滞在上接头1的深槽中并抵在开锁片7的下部,从而防止拉环8自由地前倾和后倒;当拉环8需要转向前或后档位时,按压开锁片7,将圆柱头6从上接头1的深槽中推出,圆柱头6抵在深槽两边的圆弧型面上,便能实现拉环向前或向后倾倒;当将拉环8扳回中立档位时,只需扳动拉环8,圆柱头6自动回到上接头1的深槽中卡住,解决了拉环向前倾倒的问题。
以上所述的仅为本实用新型的较佳实施例而已,当然不能以此来限定本实用新型之权利范围,因此依本实用新型申请专利范围所作的等效变化,仍属本实用新型的保护范围。
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