[实用新型]具有红外感应开关的传送装置有效
申请号: | 201220483126.5 | 申请日: | 2012-09-20 |
公开(公告)号: | CN202828839U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 刘敬仁;姜秉政 | 申请(专利权)人: | 天津兴船重机装备有限公司 |
主分类号: | B65G43/08 | 分类号: | B65G43/08 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 孙春玲 |
地址: | 300480 天津市滨海*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 红外 感应 开关 传送 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种物料传送装置,尤其是采用传送转轴作为载体的传送装置。
背景技术
大宗物料运输的时候多采用传送装置已加快效率节省人力,尤其是输送板材。在现有技术中,传送装置均为手动开启持续工作的工作方式,在实际操作上既不人性化又浪费能源。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够红外感测到进料并自动开启关闭的传送装置。
为解决上述技术问题,本实用新型包括位于支撑框架上的传送转轴,位于传送转轴一端可挂传动链的传动轮型装置,位于传送转轴另一端起固定作用的轴承,与所述传动链连接的减速电机,其特征在于:所述支撑框架的进料端安装有一个与减速电机相连的红外感应延迟开关。
在上述技术方案中,在所述传送转轴一端的传动轮型装置是齿轮或皮带轮。与所述传送转轴一端的传动轮型装置所挂接的是链条或皮带。
本实用新型采用上述技术方案可以实现传送装置自动开启和关闭,起到了既节约了能源又节省人力的作用。
附图说明
图1是本实用新型的结构视图
图中:
1、支撑框架 2、传送转轴 3、固定轴承
4、传动轮型装置 5、减速电机 6、红外延迟开关
具体实施方式
本实用新型的实施方式就是针对现有技术中传送装置均为手动开启持续工作的工作方式,在实际操作上既不人性化又浪费能源所作出的改进。以下是对其具体实施方式作出详细说明。
如图一所示,支撑框架1成长条状,传送转轴2位于其上。传送转轴2的一侧固定轴承与支撑框架3相连接,传送转轴2的另一侧的传动轮型装置4通过传动链与减速电机5相连。在位于支撑框架1的进料端安装有与减速电机5相连的红外感应延迟开关6。将待运送物料放置在传送装置的进料端,红外感应延迟开关6感应到物料,自动开启减速电机5,从而达到输送物料的目的。由于该红外感应延迟开关6具有延迟性,且该延迟时间可以设定,因此当最后一块物料放入传送装置后,在设定的延迟时间范围内足以使其到达传送装置的末端。红外感应延迟开关6在设定的延迟时间范围内未继续感应到物料,因而到达设定的时间后自动关闭减速电机5。实现了自动开启和关闭,既节约了能源又节省了人力。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
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