[实用新型]轨道车辆轮对制动盘切削刀杆

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轨道车辆轮对制动盘切削刀杆，属于轨道车辆轮对制动盘加工工具技术领域。 

背景技术

目前国内的200公里客车转向架轮对采用3盘制动，中盘由于空间限制无法完成在车轮车床上一步完成切削加工，造成加工成本的高昂。现在市面上也没有一种能够满足该需求的切削刀杆。 

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的上述不足，提供一种轨道车辆轮对制动盘切削刀杆，使用该切削刀杆可以使中盘在车轮车床上一步完成切削加工。

为了解决以上技术问题，本实用新型提供的轨道车辆轮对制动盘切削刀杆，由刀架和刀头构成，其特征在于：所述刀架组成包括用于固定刀头的H形第一部件、和适于被夹具夹持的第二部件，所述H形第一部件与第二部件刚性固定连接，所述H形第一部件的两臂的外侧分别固定有刀头，其中一个刀头与中盘对应，另一个刀头与侧盘对应。 

本实用新型进一步的改进在于： 

1、所述刀架的第二部件为L型。

2、所述H形第一部件两臂前端的外侧开设有用于放置刀头的安装孔，安装孔的孔壁开设有螺孔，螺钉拧入该螺孔并插入刀头尾部开设的定位孔实现对刀头与刀架第二部件的固定。 

3、所述的两个刀头以H形第一部件的中心线对称布置。 

本实用新型有益效果如下： 

本切屑刀杆系完全的自主设计，其结构简单，易于维护和使用。其安装有两个对称布置的刀头，其中一个刀头用于加工中盘，一个用于加工侧盘，这样在加工制动盘的工艺中，轮对定位在车床上后，可一部加工完成3个盘的加工，生产效率高，大幅降低了轮对检修制造的成本。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。 

具体实施方式

如图1所示，本实施例轨道车辆轮对制动盘切削刀杆，由刀架1和刀头3（3＇）构成，刀架1组成包括用于固定刀头3（3＇）的H形第一部件12、和适于被夹具夹持的第二部件11，H形第一部件12与第二部件11刚性固定连接，H形第一部件12的两臂的外侧分别固定有刀头3（3＇），其中一个刀头3与中盘对应，另一个刀头3＇与侧盘对应；本例中刀架1的第二部件11为L型，两个刀头3（3＇）以H形第一部件12的中心线对称布置。 

如图1所示的实施例中，H形第一部件12两臂前端的外侧开设有用于放置刀头的安装孔，安装孔的孔壁开设有螺孔，螺钉2拧入该螺孔并插入刀头3（3＇）尾部开设的定位孔实现对刀头3（3＇）与刀架第二部件11的固定。 

本切削刀杆乃完全的自主设计，可一步完成3个盘的加工，大幅降低了轮对检修制造成本。自主设计的关键接口符合国内的使用要求，简单易用。 

除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。