[实用新型]一种汽车单向通行引导装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及管理汽车停放设备领域，特别是一种构造合理、通常设置在小区或停车场等大门机动车路口、能起到引导警示牌作用的一种汽车单向通行引导装置。

背景技术

随着现代家用汽车越来越多，人们的文明安全意识又一时难以提高，造成汽车行驶或停放中的许多乱象，管理困难。如小区大门机动车路口的双向通行车道，人们往往不按靠右行驶的规则，经常性的会出现堵车现象，靠人为引导或采用封闭式的单向通行车道等工作量太大，效果也不理想，所述一种汽车单向通行引导装置能够解决汽车单向通行的一些问题。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种汽车单向通行引导装置，设置在小区或停车场等大门机动车路口，引导人们单向行驶。

本实用新型所采用的方案是：

一种汽车单向通行引导装置主要由底座、压板、滑动杆、伸缩弹簧组件、扭力弹簧构成，所述底座具有凹槽，所述压板下面设置有滚动轨道，所述凹槽能容纳所述滚动轨道；所述滑动杆一端通过圆柱销与所述底座铰接，另一端与所述伸缩弹簧组件连接；所述伸缩弹簧组件位于所述压板下面并主要由伸缩弹簧、弹簧勾、滚轮组成，所述伸缩弹簧一端连接所述滑动杆，另一端连接所述压板，所述滚轮与所述滚动轨道配合。

本实用新型的有益效果是：

所述一种汽车单向通行引导装置构造简单合理，采用单纯机械结构，成本低廉安装方便，设置在小区或停车场等大门机动车路口，引导人们单向行驶，避免了堵车拥挤现象。

附图说明

下面结合本实用新型的图形进一步说明：

图1是所述一种汽车单向通行引导装置示意图；

图2是所述滑动杆与底座连接示意图；

图3是所述伸缩弹簧组件放大示意图。

图中，1.底座，2.压板，3.滑动杆，4.伸缩弹簧组件，4-1.伸缩弹簧，4-2.弹簧勾，4-3.滚轮，5.扭力弹簧，6.圆柱销，7.凹槽，8.螺栓孔，9.滚动轨道。

具体实施方式

如图1是所述一种汽车单向通行引导装置示意图，主要由底座(1)、压板(2)、滑动杆(3)、伸缩弹簧组件(4)、扭力弹簧(5)构成。所述底座具有凹槽，所述压板下面设置有滚动轨道(9)，所述凹槽能容纳所述滚动轨道。

如图2是所述滑动杆与底座连接示意图，所述底座(1)具有凹槽(7)、螺栓孔(8)，所述底座通过螺栓安装于地平面以下；所述滑动杆(3)一端通过圆柱销(6)与所述底座铰接，另一端与所述伸缩弹簧组件连接。

如图3是所述伸缩弹簧组件放大示意图，所述伸缩弹簧组件位于所述压板下面并主要由伸缩弹簧(4-1)、弹簧勾(4-2)、滚轮(4-3)组成，所述伸缩弹簧一端连接所述滑动杆，另一端连接所述压板，所述滚轮(4-3)与所述滚动轨道(9)配合。

当汽车轮胎延斜面经过所述压板时，压板受压，装在所述滑动杆一端的滚轮(4-3)在压板下的所述滚动轨道(9)内产生滚动，此时伸缩弹簧(4-1)被拉伸，扭力弹簧(5)产生逆方向的扭曲回复力，所述压板与所述底板啮合为一体，整个装置处于地面水平状态。当汽车轮胎离开所述压板之后，所述压板在所述扭力弹簧(5)回复力、所述伸缩弹簧(4-1)、滑动杆(3)、及滚轮(4-3)的共同作用下，所述压板恢复初始状态。

所述一种汽车单向通行引导装置垂直高度低于汽车底盘高度，单一方向能顺利通过，单向通行功能实现的同时不损伤车体。而逆向行驶时，会对汽车轮胎产生一定的冲击，这样的冲击次数多了，将使汽车轮胎寿命大大缩短，人们是不愿意这样做的，也就逐渐养成了单向行驶的规则。