[实用新型]一种变压器油箱装配用橡胶垫

说明书

本实用新型涉及一种变压器的装配技术领域，特别涉及到一种配电变压器油箱箱底与器身的装配用橡胶垫。

当前，配电变压器传统的装配是将箱底与箱内的器身的垫脚底面直接接触。在实际的制作过程中因垫脚、箱底平面很难达到平正。运行时会产生震动，噪音大，在生产总装时很难调整箱盖与器身的装配高度，大部分器身多悬空在油箱内，装配精度差，直接影响到产品的正常运行。

本实用新型的目的主要是针对上述现有技术的不足，提供一种效率更高的辅助配电变压器油箱箱底与器身装配的橡胶垫，实现在箱底与器身装配时，减少震动，降低噪音，提高其装配精度的目的。

本实用新型所采用的技术方案是：包括长方形的橡胶基体，橡胶基体上设置2个放置在油箱内的器身底脚的底脚定位通孔，在橡胶基体一表面上设置若干个凸出于所述一表面的减震柱，若干个减震柱纵横间隔布置，每个减震柱的直径均为8mm、高度均为5mm，减震柱位于器身底脚与箱底中间。

本实用新型在配电变压器油箱装配时，可起到调整器身与箱盖高度的作用，杜绝了器身悬空问题的出现，降低噪音，提高装配精度。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

 图1本实用新型结构主视图；

 图1本实用新型结构主视图；

图2是图1的俯视局部剖视图；

图3是本实用新型使用时的器身与箱底装配示意图；

图1和图2中：1、底脚定位通孔；2、减震柱；3、基体；4、底脚定位通孔；

图3中：5、器身底脚与箱底定位钉；6、器身；7、器身底脚与箱底定位钉；8、装配用橡胶垫；9、器身底脚与箱底定位钉；10、油箱箱体；11、器身底脚与箱底定位钉；12、装配用橡胶垫。

如图1和图2所示，本实用新型包括长方形的基体3，基体3选用软木耐油橡胶为材料。基体3的尺寸按照油箱内的器身底脚间距加工，在基体3上加工放置器身底脚的底脚定位通孔1与底脚定位通孔4，

在基体3一表面上设置若干个凸出于基体3该表面的减震柱2，若干个减震柱2纵横间隔布置，每个减震柱2的直径均为8mm，凸出的高度均为5mm。减震柱2放在底脚与箱底中间。

如图3所示，在器身与箱底装配时，在器身6的两边底脚与油箱箱体10的箱底中间，各放置一块加工好的装配用橡胶垫8、12，再采用器身底脚与箱底定位钉5、7、9、11固定住器身与油箱箱体10底部，完成装配。整个装配过程，噪音下降约3‑5分贝；同时，在变压器总装时，可起到调整器身与箱盖高度作用，杜绝了器身悬空问题的出现，提高了装配精度。