[实用新型]用于发动机润滑机构的润滑喷油嘴

说明书

技术领域

本实用新型属于内燃机技术领域，具体涉及用于发动机润滑机构的润滑喷油嘴结构。

背景技术

发动机工作时，很多零部件都是在做高速相对运动的，若不对这些零部件表面进行润滑，它们之间就会发生强烈的摩擦。有些零部件可以通过润滑油路来润滑，而有些零部件不能通过润滑油路来润滑，这些零部件就需要喷油嘴来润滑。传统的喷油嘴都是一些细小的金属弯管，直接压装在缸体或其它零部件上。这种喷油嘴安装时都需要专门的工具，在使用的过程中也容易脱落，损坏其它零件。由于需要专门的工具，所以也不便于维修，机油的喷射压力也不大。

发明内容

针对以上问题，本实用新型提供一种不易脱落、方便安装和维修的用于发动机润滑机构的润滑喷油嘴。

用于发动机润滑机构的润滑喷油嘴为杆状，一端为六角头，另一端为螺杆，与螺杆相邻处的杆身上设有环形槽，环形槽处的杆身径向上开设有径向油道；所述螺杆上开设有轴向油道，轴向油道与径向油道贯通，且轴向油道的直径小于径向油道的直径。

 所述轴向油道的外端口为工艺孔，工艺孔直径大于轴向油道直径。

本实用新型安装使用时不易脱落，且安装维修方便。由于轴向油道的直径小于径向油道的直径，所以机油由径向油道进入轴向油道时压力会突然变大，喷射在需要润滑的部件上。工艺孔的直径大于轴向油道的直径，大大的降低了轴向油道的加工难度。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为图1的正视图。

图3为图2的A-A剖视图。

图4为本实用新型的使用状态图。

上图中序号：六角头10、螺杆11、环形槽12、径向油道13、轴向油道14、工艺孔15、燃油泵支座20、机油油道21、垫片30。

具体实施方式

下面结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步地说明。

实施例：

参见图1和图2，用于发动机润滑机构的润滑喷油嘴为杆状，一端为六角头10，另一端为螺杆11，与螺杆11相邻处的杆身上开设有环形槽12，环形槽12处的杆身径向上开设有径向油道13；螺杆11上开设有轴向油道14，轴向油道14与径向油道13贯通，且轴向油道14的直径D2小于径向油道13的直径D1。轴向油道14的外端口为工艺孔15，工艺孔15直径D3大于轴向油道14的直径D2，见图3。

参见图4，使用时，润滑喷油嘴安装在燃油泵支座20上，喷油嘴和燃油泵支座之间通过垫片30密封。机油由机油油道21进入环形槽12内，再经过径向油道13进入轴向油道14，由于径向油道13的直径比轴向油道14的直径大，机油流经轴向油道14时截面突然变小，压力变大，机油就会喷向高压燃油泵。