[实用新型]汽车天窗挡风条组立防错治具有效
申请号: | 201220487243.9 | 申请日: | 2012-09-24 |
公开(公告)号: | CN202846138U | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 刘典昌 | 申请(专利权)人: | 昆山皇田汽车配件工业有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 215331 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 天窗 挡风 条组立防错治具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车天窗挡风条,尤其涉及一种汽车天窗挡风条组立防错治具。
背景技术
众所周知,汽车是人们越来越普及的代步工具,人们对汽车的要求越来越高,需要完善和提高汽车的性能及舒适性,现有采用在汽车顶盖部设置天窗,当天窗玻璃打开时,车内乘客会受到风振引起的强噪音。为了降低这种噪音,设计了一种网状挡风条,包括布帘、上支撑条、下支撑条以及曲臂边条组,曲臂边条组由横向曲臂、与横向曲臂两端分别弧形连接的竖直曲臂组成,上支撑条、下支撑条与布帘的上下端车缝在一起,上支撑条则卡入曲臂边条组的横向曲臂内,然后通过弹簧、固定座等安装在天窗的导轨上。曲臂边条组在组立完成后需要检测竖直曲臂上的弹簧、销轴、固定座等是否都已安装到位,现有这些零件都是通过人工进行安装,由于零件种类多,操作人员在安装时需要记住每一个步骤所要使用的零件,要很强的记忆力,用脑过度,而且当人比较疲劳时,更容易存在漏装、错装的现象,无法进入下道工序,需要进行返工,浪费大量的人力资源,增大企业的生产成本。
实用新型内容
本实用新型克服了现有技术的不足,提供一种结构简单、生产效率高、装配质量好的汽车天窗挡风条组立防错治具。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:一种汽车天窗挡风条组立防错治具,包括工作台,所述工作台上设有第一定位装置、两个第二定位装置、两个加牛油装置、控制器、蜂鸣器、料盒,所述第一定位装置安装在所述工作台的中后端,所述第一定位装置的前端设置有定位气缸,所述两个第二定位装置、两个加牛油装置均分别安装在所述工作台的左右两端,所述两个第二定位装置的后端分别设置有接近开关,靠近所述两个第二定位装置的前内侧均设置有快速夹具、旋转气缸,所述两个加牛油装置、蜂鸣器、定位气缸、接近开关、旋转气缸均与所述控制器连接。
本实用新型一个较佳实施例中,汽车天窗挡风条组立防错治具进一步包括所述第一定位装置包括横向板、位于横向板后侧中部的纵向板。
本实用新型一个较佳实施例中,汽车天窗挡风条组立防错治具进一步包括所述两个第二定位装置均包括定位座、沿定位座长度方向设置的凹槽。
本实用新型一个较佳实施例中,汽车天窗挡风条组立防错治具进一步包括所述定位座上设置有第二感应器和防呆定位块。
本实用新型一个较佳实施例中,汽车天窗挡风条组立防错治具进一步包括所述两个加牛油装置均包括支座、穿设在支座上端的针筒、安装在针筒下端的第一感应器,所述针筒与一调压阀的出口连接,所述调压阀的入口通过气管连接一储气罐,所述第一感应器、储气罐与所述控制器连接。
本实用新型一个较佳实施例中,汽车天窗挡风条组立防错治具进一步包括所述料盒包括由外向内对称设置的两个第一料盒、两个第二料盒以及位于两个第二料盒之间的第三料盒。
本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷,本实用新型使不同零件分别排列在料盒内,控制器分别控制定位气缸、旋转气缸动作,防止零件错装和漏装,装配更加轻松、快捷,降低了劳动强度,提高了生产效率,确保了整体装配质量。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的优选实施例的结构示意图;
图中:1、工作台,2、第一定位装置,3、第二定位装置,4、加牛油装置,5、控制器,6、蜂鸣器,7、料盒,8、定位气缸,9、接近开关,10、快速夹具,11、旋转气缸,12、横向板,13、纵向板,14、定位座,15、凹槽,16、第一感应器,17、防呆定位块,18、支座,19、针筒,20、第二感应器,21、调压阀,22、气管,23、储气罐,24、第一料盒,25、第二料盒,26、第三料盒,27、压板。
具体实施方式
现在结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明,这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
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