[实用新型]一种垃圾对接站

说明书

技术领域

本实用新型属于垃圾清运设施技术领域，尤其是涉及一种使用垃圾转运的垃圾对接站。

背景技术

目前，国内外垃圾清运，尤其是餐厨垃圾收运方式均采用传统方式：专用小型餐厨垃圾车收集垃圾，然后运送至垃圾处理厂，而垃圾处理厂均设在离市区很远的地方，小垃圾车要经过长距离的运输作业，这样不仅运费高、效率低，而且交通事故发生率高，车辆磨损大，并排放大量尾气，污染环境。

发明内容

本实用新型的目的在于改进已有技术的不足而提供一种节约运行成本、减少了尾气排放量、大大提高了作业效率、减少了小垃圾车的磨损、延长使用寿命、降低了交通事故发生概率的垃圾对接站。

本实用新型的目的是这样实现的，一种垃圾对接站，是由对接楼和升降平台组成，其特点是升降平台安装在对接楼的一侧，对接楼的另一侧上部设有对接平台，对接平台侧的地面上设有相互垂直的平移轨道和升降轨道，设置在升降轨道的一端的移箱油缸一端固定，另一端设有推箱板，平行平移轨道设置的出箱油缸的一端固定，另一端设有推箱板，液压泵站连接移箱油缸、升降轨道、出箱油缸和升降平台并提供动力。

为了进一步实现本实用新型的目的，可以是平移轨道是由并排设置的进箱平移轨道和出箱平移轨道组成，出箱油缸设置在出箱平移轨道的一端，升降轨道横跨进箱平移轨道和出箱平移轨道。

本实用新型与已有技术相比具有以下显著特点和积极效果：本实用新型是升降平台安装在对接楼的一侧，对接楼的另一侧上部设有对接平台，对接平台侧的地面上设有相互垂直的平移轨道和升降轨道，设置在升降轨道的一端的移箱油缸一端固定，另一端设有推箱板，平行平移轨道设置的出箱油缸的一端固定，另一端设有推箱板，液压泵站连接移箱油缸、升降轨道、出箱油缸和升降平台并提供动力，采用的大垃圾箱是箱体下面的横向滚轮高于前后的纵向滚轮，需要平移时，前后的纵向滚轮与平移轨道接触，此时，中间的横向滚轮离开地面，不干涉纵向移动，这样大垃圾箱在平移轨道推到升降轨道上，放置在升降轨道上的大垃圾厢由升降轨道举升离开地面后，此时纵向滚轮离开平移轨道，横向滚轮进入升降轨道的轮槽内，由移厢油缸的推箱板将大垃圾厢移动到对接楼的对接平台正下方，小型餐厨垃圾车倒进升降平台上，经升降平台举升至与对接平台平齐，然后向后倒车，让其后部伸入对接平台内，然后将其后门打开，倾倒垃圾，垃圾进入对接平台下方的大垃圾厢内，小型餐厨垃圾车向前开出，使其后部离开对接楼，升降平台落下，完成一个大、小型餐厨垃圾车垃圾的对接过程，如此循环往复，直至大垃圾厢满，大垃圾厢装满后，升降轨道落下，大垃圾箱纵向滚轮接触平移轨道，出厢油缸推箱板将其推出，然后由拉臂钩车将其运送至垃圾处理厂，采用本实用新型的垃圾对接转运方式避免了小型餐厨垃圾车的长距离运输，不仅减少了运输成本，节省了运输时间，同时增加了小型餐厨垃圾车的收运次数，从而提高作业效率，而且减少了车辆损耗和尾气排放，更环保，用一辆大型垃圾车代替多辆小型餐厨垃圾车的长距离运输，也大大降低了交通事故发生概率；平移轨道是由并排设置的进箱平移轨道和出箱平移轨道组成，出箱油缸设置在出箱平移轨道的一端，升降轨道横跨进箱平移轨道和出箱平移轨道，这样进箱、出箱可以交错同时进行，提高了效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型的一种结构示意图。

图2为本实用新型的另一种结构示意图。

具体实施方式

实施例1，一种垃圾对接站，参照图1，是升降平台6安装在对接楼5的一侧，对接楼5的另一侧上部设有对接平台7，对接平台7侧的地面上设有相互垂直的平移轨道8和升降轨道2，平移轨道8和升降轨道2的上平面在升降轨道2在没有升起时在同一平面，设置在升降轨道的2一端的移箱油缸1一端固定，另一端设有推箱板，平行平移轨道8设置的出箱油缸4的一端固定，另一端设有推箱板，液压泵站3连接移箱油缸1、升降轨道2、出箱油缸4和升降平台6并提供动力，这构成本实用新型的一种结构。

实施例2，一种垃圾对接站，参照图2，是在实施例1的基础上，平移轨道8是由并排设置的进箱平移轨道9和出箱平移轨道10组成，出箱油缸4设置在出箱平移轨道的一端，升降轨道2横跨进箱平移轨道9和出箱平移轨道10，其他与实施例1完全相同。