[实用新型]无线教练机

说明书

技术领域

本实用新型涉及航模飞机遥控器领域技术，尤其是指一种无线教练机。

背景技术

航空模型运动的生命力在于它的趣味性和知识性。亲手制作的航模翱翔蓝天、驰骋水面,往往会使青少年产生美好的遐想,激励他们不停地追求。参加这项活动还可以学到许多科技知识,培养既善于动脑又善于动手和克服困难勇于进取的优秀品质,促进德、智、体全面发展。

航模飞机通常是由遥控器进行操控，遥控器上的控制钮较多，使得对航模飞机进行操控具有一定的难度，对于一些初学者需要教练员进行教导，否则航模飞机容易坠毁而导致报废，损失严重。

目前，教练员对学员进行教导的方式大多采用“手把手”的教导方式，或者通过一连接线连接学员遥控器和辅助遥控器之间，由教练员操控辅助遥控器对航模飞机进行辅助控制。虽然上述两种方式都能够保证航模飞机不坠毁，然而该两种方式给教练和学员的操作控制都带来不便，尤其是学员不能自由掌控航模飞机，导致学员不能快速掌握控制要领。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种无线教练机，其能有效解决现有之遥控器给教练和学员的操作控制都带来不便并使得学员不能自由掌控航模飞机的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：

一种无线教练机，包括有母机和子机，该母机与子机之间通过无线连接进行通讯，该母机具有母机外壳，该子机具有子机外壳，该母机外壳和子机外壳上均设置有多个用于控制航模飞机的控制钮，且该母机外壳上还设置有用于切换由母机控制航模飞机或者由子机控制航模飞机的切换开关。

作为一种优选方案，所述控制钮包括有电源开关、尾舵微调钮、副翼微调钮、油门微调钮、升降微调钮、油门及副翼操纵杆、油门及尾舵操纵杆、熄火开关、飞行模式切换钮；该母机外壳的表面中心和子机外壳的表面中心均设置有前述电源开关；该尾舵微调钮和副翼微调钮分别位于电源开关的下方两侧；该油门微调钮和升降微调钮分别位于电源开关的两侧；该油门及副翼操纵杆、油门及尾舵操纵杆分别位于电源开关的两侧，且该油门微调钮和升降微调钮均位于油门及副翼操纵杆和油门及尾舵操纵杆之间；该熄火开关和飞行模式切换钮分别位于电源开关的上方两侧。

作为一种优选方案，所述母机外壳和子机外壳的顶部均设置有提把和天线。

作为一种优选方案，所述切换开关设置于母机外壳顶部的一侧面上，该母机外壳顶部的另一侧面上设置有襟翼混控钮。

作为一种优选方案，所述母机外壳和子机外壳的表面上部分设置有指示灯，该指示灯位于电源开关的上方。

作为一种优选方案，所述母机外壳和子机外壳上部分设置有LCD显示屏，该LCD显示屏位于电源开关的下方。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知：

一、通过于母机外壳上设置有切换开关，利用切换开关切换由母机控制航模飞机或者由子机控制航模飞机，并配合母机与子机之间通过无线连接进行通讯，当切换开关打上时，由学员控制航模飞机，当切换开关打下时，由教练员控制航模飞机，以此取代了传统之“手把手”的教导方式，或者通过一连接线连接学员遥控器和辅助遥控器之间由教练员操控辅助遥控器对航模飞机进行辅助控制的方式，本实用新型使得教练和学员的操作控制都很方便，学员能够自由掌控航模飞机，以便于使学员更快地掌握控制要领。

二、通过于母机外壳和子机外壳上均部分置有LCD显示屏，利用该LCD显示屏可以设置母机和子机联接,可以显示航模飞机的各种飞行参数，为对航模飞机的操控带来很大的便利性。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。

附图说明

图1是本实用新型之第一较佳实施例的组装立体示意图；

图2是本实用新型之第一较佳实施例的侧视图；

图3是本实用新型之第二较佳实施例的组装立体示意图。

附图标识说明：

10、母机                        11、母机外壳

101、电源开关                   102、尾舵微调钮

103、副翼微调钮                 104、油门微调钮

105、升降微调钮                 106、油门及副翼操纵杆

107、油门及尾舵操纵杆           108、熄火开关