[实用新型]应用在飞行员应急氧源系统上的氧气介质电磁阀门

说明书

技术领域

本实用新型属于流体密封和电磁转换领域，具体涉及一种应用在军机飞行员应急氧源系统上的微型大流量氧气介质电磁阀门。

背景技术

飞机的供氧系统是关系到飞行员生命安全的重要保障系统，而供氧系统中的应急备用氧源系统尤为重要，其可靠性直接关系到飞行员的生命安全。气压电磁阀是关系到应急备用氧源系统能否正常工作的关键部件。现有气压电磁阀较少采用全金属不锈钢材料使其不能满足环境适应性要求，有类似结构的电磁阀也因其体积大，流量小而不能满足使用要求。目前，国内缺少这样一种微型化大流量且能适应各种环境要求的氧气介质电磁阀。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种微型大流量能够适用与军用机载要求的氧气介质电磁阀，使其在不低于-55℃，不高于70℃范围内能密封0.65Mpa的气体；且在16V DC电压时阀门能开启，32V DC电压时阀门不会被烧毁。

本实用新型解决技术问题的技术方案如下：

一种微型大流量氧气介质电磁阀包括阀头、动阀芯、静阀芯、阀壳、线圈组件，阀头、动阀芯、静阀芯、线圈组件、阀壳组成磁通回路。静阀芯与动阀芯之间有工作气隙，静阀芯中间有导流孔，以便气体流出，一侧与阀壳之间过盈配合，另一侧有凹槽，用来安装弹簧并与动阀芯相配合；动阀芯侧面与底部各有两条导流槽，两端各有一个圆形凹槽，一端用来安装弹簧与静阀芯相配合，另一端用来安装密封垫与阀头的进气孔相配合。在静阀芯与动阀芯外套装有线圈，线圈外侧套装有阀壳，阀壳开口一侧有内螺纹，与阀头相配合；阀头进气孔直径为1.2mm，边缘倒0.2mm的圆角，可以减小密封面处介质作用力和密封面上密封力，同时可降低密封垫磨损，端面有两个工艺孔，便于使用工具装配，调试，侧面通过加工的螺纹与壳体连接，通过调整阀头的拧进深度可调整气隙长度。所述动阀芯一端安装密封垫的凹槽,其深度为2.2mm，直径为4mm。所述动阀芯与静阀芯均采用防腐软磁合金Ocr18Mo2Ca棒材经车削加工而成，阀头与阀壳均采用防腐软磁合金材料17-4PH棒材加工而成。

当飞机座舱高度在8Km以上或机上制氧氧源系统不能正常工作时，电磁阀启动备用氧源，保证飞行员的正常呼吸，提高了军机氧源系统的安全裕度。

附图说明

图1为本实用新型电磁阀门的结构示意图。

图中标号说明：

1—阀头    2—动阀芯    3—静阀芯    4—阀壳    5—线圈组件

具体实施方式

如图1所示，一种微型气压电磁阀，包括阀头1、动阀芯2、静阀芯3、阀壳4、线圈组件5，阀头1、动阀芯2、静阀芯3、线圈组件5、阀壳4组成磁通回路。静阀芯3与动阀芯2之间有工作气隙，静阀芯3中间有导流孔，方便气体流出，一侧与阀壳之间过盈配合，另一侧有凹槽，用来安装弹簧并与动阀芯2相配合；动阀芯2侧面与底部各有两条倒流槽，两端各有一个凹槽，一端用来安装弹簧与静阀芯3相配合，另一端用来安装密封垫与阀头1的进气孔相配合。在静阀芯3与动阀芯2外套装有线圈组件5，线圈组件5外侧套装有阀壳4，阀壳4开口一侧有内螺纹，与阀头1相配合，既方便拆装又方便调试；阀头1进气孔倒0.2mm的圆角，可以减小密封面处介质作用力和密封面上密封力，同时可降低密封垫磨损。

不通电时动阀芯2在弹簧力的作用下将密封垫压在阀头1的进气孔上，持密封状态；通电时动阀芯2在电磁力的作用下克服弹簧阻力，密封垫与阀头1的进气孔脱离，使气路导通。