[实用新型]一种汽轮机旁路系统及其低压旁路调整阀有效
申请号: | 201220488470.3 | 申请日: | 2012-09-24 |
公开(公告)号: | CN202812460U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 刘贺;闫首营 | 申请(专利权)人: | 华润电力登封有限公司 |
主分类号: | F16K51/00 | 分类号: | F16K51/00;B01D35/04 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 450000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽轮机 旁路 系统 及其 低压 调整 | ||
技术领域
本实用新型涉及低压旁路调整阀制造技术领域,更具体地说,涉及一种汽轮机旁路系统及其低压旁路调整阀。
背景技术
汽轮机旁路系统是火电机组重要的辅助设备,有启动、溢流和安全三个主要功能,此外还具有回收工质、暖管、清洗、减少汽阀和叶片侵蚀等功能。汽轮机旁路系统主要包括高压旁路系统和低压旁路系统,其中,高压旁路系统把来自锅炉过热器的蒸汽排到再热器;低压旁路系统把来自再热器的蒸汽排到凝汽器。在低压旁路系统的管道上安装有低压旁路调整阀,低压旁路调整阀是低压旁路系统中的重要设备。
低压旁路调整阀属于高温高压阀,具体结构如图1所示,图1中双点划线将整个图分为左右两部分,左部分为低压旁路调整阀处于闭合状态的结构示意图,右部分为低压旁路调整阀处于开启状态的结构示意图。
如图1所示,低压旁路调整阀主要包括:阀体13;与阀体13相连的阀盖15;位于阀体13内部的阀座11;能够与阀座11密封相连的阀芯12;与阀芯12相连的阀轴16,阀轴16外伸于阀盖15;与阀轴16相连的执行结构;位于阀体13内,罩设在阀芯12外侧并用于对阀芯12定位和导向的滑套14。阀盖15与阀体13之间用高强螺栓连接,形成外壳体。滑套14与阀座11之间具有间隙,以保证蒸汽能够通过阀芯12与阀座11之间的通道。低压旁路调整阀一般为气动驱动或电动驱动。
低压旁路调整阀在关闭状态下,阀芯12和阀座11之间的结合面紧密配合,起密封作用。低压旁路调整阀需要开启时,阀轴16在执行机构的提升力的作用下,将阀芯12提起,阀芯12在提升过程中始终在滑套14内运行,滑套14起导向和定位的作用;低压旁路调整阀需要关闭时,阀轴16在执行机构的推力作用下,推动阀芯12向下运行,并与阀座11紧密结合。图1中的箭头表示蒸汽的流向。
在发电厂锅炉出现泄漏就需要检修,锅炉检修时需要进行割管、焊接等工作,不可避免的有金属碎屑遗留在锅炉受热管内。机组检修结束再次启动时,遗留在锅炉受热管内的金属碎屑随着蒸汽流动,最终在低压旁路系统的管路内聚积。低压旁路调整阀开启后,金属碎屑进入阀座11与阀芯12的结合面,由于低压旁路调整阀开度很小,当低压旁路调整阀从很小的开度再次关闭时,聚积的金属碎屑会落在结合面处,从而导致结合面密封不严,造成低压旁路调整阀泄漏,而低压旁路调整阀泄漏,会使大量的再热蒸汽没有做功就直接排入凝汽器,造成热能损失,导致整个火电机组的效率较低。
综上所述,如何提供一种低压旁路调整阀,以减小低压旁路调整阀出现泄露的几率,进而提高整个火电机组的效率,是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种低压旁路调整阀,以减小低压旁路调整阀出现泄露的几率,进而提高整个火电机组的效率。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种低压旁路调整阀,包括:阀体;位于所述阀体内部的阀座、阀芯和滑套,其中,所述滑套罩设于所述阀芯的外侧;设置在所述阀座和所述滑套之间,并罩设于所述阀芯外侧的防护过滤网,所述防护过滤网的一端沿所述阀座端面的周向与所述阀座的端面连接,所述防护过滤网的另一端沿所述滑套端面的周向与所述滑套的端面连接。
优选的,上述低压旁路调整阀中,所述防护过滤网呈圆筒状。
优选的,上述低压旁路调整阀中,所述防护过滤网至少为两层。
优选的,上述低压旁路调整阀中,所述防护过滤网的网孔呈圆形。
优选的,上述低压旁路调整阀中,所述防护过滤网网孔的孔径为3-10mm。
优选的,上述低压旁路调整阀中,所述防护过滤网为不锈钢过滤网。
优选的,上述低压旁路调整阀中,所述防护过滤网分别与所述阀座和所述滑套焊接相连。
基于上述提供的低压旁路调整阀,本实用新型还提供了一种汽轮机旁路系统,包括低压旁路系统,所述低压旁路系统的管道上设置有低压旁路调整阀,所述低压旁路调整阀为上述任意一项所述的低压旁路调整阀。
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