[实用新型]内藏式刹车装置有效
申请号: | 201220488701.0 | 申请日: | 2012-09-24 |
公开(公告)号: | CN202863695U | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 蔡神基 | 申请(专利权)人: | 蔡神基 |
主分类号: | B62L3/02 | 分类号: | B62L3/02 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 朱凌 |
地址: | 中国台湾高雄市*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内藏 刹车 装置 | ||
1.一种内藏式刹车装置,其包含有一刹车手把,一控制轮组停止转动的刹车器,以及一连接该刹车手把与该刹车器的连接器;其中,该连接器设于一车架内,而该车架由相互套合的上、下车架所组成;其特征在于:
该连接器具有一与该刹车手把连接的上杆,一与该刹车器连接的下杆,以及一连接该上、下杆的调整组;其中,该上车架上间隔设置有多个嵌合孔;另,该调整组包括有一固设于该下车架上的本体,一枢设于该本体上且可伸入该嵌合孔内的卡合件,以及一受该卡合件顶掣且将该上、下杆相互连接的连接组,而该连接组具有一固设于该下杆上且供该上杆穿置的连接座,一设于该连接座上且顶掣该上杆的顶掣件,以及一设于该连接座与顶掣件间的弹性件;另,该上杆相对于该顶掣件处形成有一定位部,而该顶掣件相对于该定位部处则形成有一嵌卡该定位部的吻合部,而该吻合部由多个卡齿排列而成。
2.如权利要求1所述的内藏式刹车装置,其特征在于:该卡合件相对于该顶掣件处枢设有一滚珠。
3.如权利要求1所述的内藏式刹车装置,其特征在于:该顶掣件相对于该上杆处开设有一开槽,该开槽上设置有一第二顶掣件,而该吻合部设于该第二顶掣件,该第二顶掣件与该开槽间另设有一弹簧。
4.如权利要求1所述的内藏式刹车装置,其特征在于:该上杆与刹车手把间设置有一刹车固定器,该刹车固定器包括有一固设于该上车架上的壳体,一设于该上车架内且供该上杆设置的滑移块,一设于该滑移块与该壳体间的回复件,一枢设于该壳体上且供该刹车手把连动的连动件,以及一连接该滑移块、连动件的连接件,而该连动件两侧延伸有一翼部,该刹车手把一端延伸有一凸块,且该凸块顶掣该翼部。
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