[实用新型]一种摩托车刹车踏板有效

专利信息
申请号: 201220488751.9 申请日: 2012-09-24
公开(公告)号: CN202879725U 公开(公告)日: 2013-04-17
发明(设计)人: 赵锦辉 申请(专利权)人: 佛山市南海区轻骑摩托车有限公司
主分类号: B62L3/04 分类号: B62L3/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 528000 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 摩托车 刹车 踏板
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车部件,特别是涉及一种摩托车刹车踏板。

背景技术

传统的摩托车的刹车踏板设在排气管下面,在地势不平的地方刹车时易碰地,造成无法刹车,甚至容易造成摩托车翻倒。

发明内容

本实用新型的目的就是针对现有技术的缺陷,提供一种摩托车刹车踏板。为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:

一种摩托车刹车踏板,包括:踏板、踏板连杆、踏板轴连接端,所述的踏板连杆设在发动机排气管的上方,踏板连杆临近排气管的部分为倒立的U形连杆。

所述的踏板连杆的前半部分设在右脚蹬的下方。

本实用新型的有益效果:由于踏板连杆设在发动机排气管的上方,采用高位刹车状态,紧急刹车比较灵活,不会碰地,使用更加安全;由于踏板连杆临近排气管的部分为倒立的U形连杆,使连杆设在发动机排气管的上方变得更加容易,并且便于安装,刹车时排气管不会碰撞踏板连杆。

附图说明

图1为本实用新型使用在摩托车上的示意图。

图2为踏板连杆的立体示意图。

图3为踏板连杆的主视图。

图4为踏板连杆的左视图。

图编号说明:11、踏板轴连接端;12、U形连杆;13、踏板连杆;14、踏板;2、发动机排气管;3、右脚蹬;4、排气管消音器;5、发动机。

具体实施方式

如图1至图4所示,本实用新型包括:踏板14、踏板连杆13、踏板轴连接端11,所述的踏板连杆设在发动机排气管2的上方,即发动机的连杆从发动机排气管的上方绕过去,这样抬高了踏板连杆的位置,使用中不会碰地,使行车更加安全;踏板连杆临近排气管的部分为倒立的U形连杆。

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