[实用新型]一种防掉链自行车链条有效
申请号: | 201220489022.5 | 申请日: | 2012-09-24 |
公开(公告)号: | CN203082117U | 公开(公告)日: | 2013-07-24 |
发明(设计)人: | 朱同林;程剑祥 | 申请(专利权)人: | 泰州自行车三套轴总厂 |
主分类号: | F16G15/12 | 分类号: | F16G15/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防掉链 自行车 链条 | ||
技术领域
本实用新型属于自行车技术领域,尤其涉及一种防掉链自行车链条。
背景技术
自行车是人们日常生活中不可或缺的生活用品,自行车的种类也越来越多,广泛应用于娱乐、运动、交通、竞赛等领域,但是人们在骑自行车的过程中经常会发生链条掉落的情况。
目前解决自行车链条掉落问题的方法多为在自行车链盘上设置各种防止链条掉落的结构或装置,例如卡柱、限位槽等。
虽然可以达到防止自行车链条掉落的效果,但是对于普通自行车改装成防止链条掉落的自行车,需要换装链盘,而且一旦自行车链盘上的防链条掉落的结构或装置损坏,不再具有相应的防链条掉落的功能时,需要重新换装链盘,成本较高,操作也比较复杂。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防掉链自行车链条,旨在解决现有技术在自行车链盘上设置防链条掉落结构或装置换装成本高,操作过程复杂,且一旦防止链条掉落结构或装置损坏,不能修理需换装链盘成本较高,操作复杂的问题。
本实用新型是这样实现的,一种防掉链自行车链条,包括外侧链片,内侧链片,连接部,所述外侧链片设有与其一体的翼片,所述相对两翼片在翼片末段处的距离小于同一尺线上齿宽,所述相对两翼片的距离大于轮齿同一齿线上的齿宽。
本实用新型提供的防掉链自行车链条包括外侧链片,内侧链片,连接部,所述外侧链片设有与其一体的翼片,所述相对两翼片在翼片末段处的距离小于同一齿线上齿宽,所述相对两翼片的距离大于轮齿同一齿线上的齿宽,当链条正常在链盘上运转时,保证外侧链片通过翼片对链盘上的轮齿施加一个作用力,相应的,外侧链片受到一个反作用力,相应地会调整链片的位置,保证链条随时处在轮齿的轨道上,达到防止链条掉落的效果,而且本实用新型提供的链条对自行车的链盘没有特殊要求,普通链盘就可以,普通自行车只要换一条本实用新型提供的链条就可以达到防止链条掉落的效果,与换装链盘相比成本大大降低,且操作简便,并且当所述链条的翼片损坏时,可以仅仅更换损坏翼片的外侧链片,成本低廉,操作性强。
当采用进一步地改进的技术方案时,除具有防止链条掉落,成本大大降低,且操作简便的效果外,由于所述链条的外侧链片设有与其固定连接的翼片,所述翼片是可以拆卸的,当所述翼片个别损坏时,可以仅对损坏的翼片进行更换,而不必更换链条,成本更为低廉。
附图说明
图1是本实用新型提供的防掉链自行车链条的周向剖面图;
图2是本实用新型提供的防掉链自行车链条的径向剖面图;
其中:1-外侧链片,2-内侧链片,3-连接部,4翼片,5-轮齿。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1、图2所示,本实用新型提供的防掉链自行车链条,包括包括外侧链片1,内侧链片2,连接部3,所述外侧链片设有与其一体的翼片4,所述相对两翼片4在翼片末段处的距离小于同一齿线上齿宽,所述相对两翼片4的距离大于轮齿5同一齿线上的齿宽。
在本实用新型中,当链条正常在链盘上运转时,保证外侧链片1通过翼片4对链盘上的轮齿5施加一个作用力,相应的,外侧链片1受到一个反作用力,相应地会调整外侧链片1的位置,保证链条随时处在轮齿的轨道上,达到防止链条掉落的效果,而且本实用新型提供的链条对自行车的链盘没有特殊要求,普通链盘就可以,普通自行车只要换一条本实用新型提供的链条就可以达到防止链条掉落的效果,与换装链盘相比成本大大降低,且操作简便;当链条的翼片损坏时,可以仅仅更换损坏翼片的外侧链片,成本低廉,操作性强。
在优选技术方案中,所述防掉链自行车链条的外侧链片1设有与其固定连接的翼片4,所述相对两翼片4在翼片末段处的距离小于同一齿线上齿宽,所述相对两翼片4的距离大于轮齿5同一齿线上的齿宽,除具有防止链条掉落,与换装链盘相比成本大大降低,且操作简便的效果外,由于所述链条的外侧链片1
设有与其固定连接的翼片4,所述翼片4是可以拆卸的,当所述翼片个别损坏时,可以仅仅对损坏的翼片进行更换,而不必更换链条,成本更为低廉。
为了便于理解,下述给出了本实用新型提供的防掉链自行车链条的工作原理,并参阅图1、图2:
1、当链条随链盘上的轮齿5运转时,两相应内侧链片2开始套在轮齿5上;
2、随着进一步的运转,两相应外侧链片1开始套在轮齿5上;
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