[实用新型]一种装配线扭矩枪的转向定位机构有效
申请号: | 201220489415.6 | 申请日: | 2012-09-24 |
公开(公告)号: | CN202780447U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 李永生 | 申请(专利权)人: | 太航常青汽车安全设备(苏州)有限公司 |
主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 韩国胜 |
地址: | 215131 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装配线 扭矩 转向 定位 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械转向定位技术领域,尤其涉及一种方向盘装配线扭矩枪的转向定位机构。
背景技术
目前方向盘装配线应用的各类扭矩枪中,在取扭矩枪拧紧螺钉的操作动作过程中,扭矩枪可以以扭矩枪固定柱为圆心左右转动,角度可达到180°以上,这样在实际工作中,由于操作人员的疏忽,扭矩枪在转动过程中可能碰上旁边的设备、仪表等造成损坏,而且不能准确找到要拧紧螺钉位置,效率低,且操作不便。
因此,针对以上不足,本实用新型提供了一种装配线扭矩枪的转向定位机构。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型的目的是解决现有方向盘装配线在扭矩枪拧紧螺钉的操作过程中会随意转动,造成碰伤的问题。
(二)技术方案
为达到上述目的,本实用新型提供了一种装配线扭矩枪的转向定位机构,包括导向盘、导向轴和调节单元,导向轴下端插在导向盘的圆弧导向孔中,圆弧导向孔左右两端各设有一个调节单元。
其中,调节单元为调节螺钉。
其中,导向轴上端与扭矩枪固定套固定连接。
(三)有益效果
本实用新型的上述技术方案具有如下优点:通过调整调节单元的固定位置,以限制定位导向轴的左右行程和两端的极限点,通过固定导向轴转动的行程和位置,同步控制扭矩枪转动的行程和位置;扭矩枪在操作过程中不会随意转动,避免碰伤造成危险,而且实现了左右两个拧紧位置的定位,减少了行程过大而出现的空行程产生的动作浪费,提高操作生产效率。
附图说明
图1是本实用新型实施例的总体示意图;
图2是本实用新型实施例导向轴轴心剖视示意图;
图3是本实用新型实施例导向盘、导向轴俯视图示意图。
图中:1:导向盘;2:导向轴;3:调节螺钉。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的具体实施方式进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1所示,本实用新型实施例提供的装配线扭矩枪的转向定位机构,包括导向盘1、导向轴2和调节单元,导向轴2下端插在导向盘1的圆弧导向孔中,圆弧导向孔左右两端各设有一个调节单元,由于螺钉结构简单,成本低,因此调节单元优选为调节螺钉3,导向轴2上端与扭矩枪固定套固定连接。
在使用过程中,根据工作所需的行程,即导向轴2在导向盘1的圆弧导向孔中的行程,调整调节螺钉3在导向盘1的圆弧导向孔中的左右位置直至满足工作所需行程即可。这样可根据需要随时调整调节螺钉3的位置,以限制定位导向轴2的左右行程和两端的极限点,即如图3所示,调整范围为A,通过固定导向轴2转动的行程和位置,同步控制扭矩枪转动的行程和位置;扭矩枪在操作过程中不会随意转动,避免了碰伤造成的危险,而且实现了左右两个拧紧位置的定位,减少了行程过大而出现的空行程产生的动作浪费,提高操作生产效率。
需要指出的是,调节单元并不限于调节螺钉,任何具有紧固调节功能的与螺钉结构相同或者相似的零部件均可适用。
以上所述仅是本实用新型的两种实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
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