[实用新型]一种基于雷达测速的汽车防撞系统有效
| 申请号： | 201220490872.7 | 申请日： | 2012-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN202847629U | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | 张忍;吕光辉;任超伟 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | B60R21/0134 | 分类号： | B60R21/0134;B60T7/12 |
| 代理公司： | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人： | 林兵 |
| 地址： | 710064*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 雷达 测速 汽车 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种基于雷达测速的汽车防撞系统，其特征在于，包括雷达测速仪、测距仪、单片机、蜂鸣器和电磁开关，其中，所述雷达测速仪和测距仪的输出端分别连接所述单片机的输入端，该单片机的输出端连接蜂鸣器、电磁开关和汽车的驱动装置，所述电磁开关的输出端连接汽车的电喷油线路。
2.如权利要求1所述的基于雷达测速的汽车防撞系统，其特征在于，所述雷达测速仪采用SF30-CS-11。
3.如权利要求1所述的基于雷达测速的汽车防撞系统，其特征在于，所述测距仪采用PD40。
4.如权利要求1所述的基于雷达测速的汽车防撞系统，其特征在于，所述单片机采用MS-51。
5.如权利要求1所述的基于雷达测速的汽车防撞系统，其特征在于，所述蜂鸣器采用ADK16-22MS。
6.如权利要求1所述的基于雷达测速的汽车防撞系统，其特征在于，所述电磁开关采用QC10。
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