[实用新型]手动前折显示器有效
申请号: | 201220491212.0 | 申请日: | 2012-09-25 |
公开(公告)号: | CN202847580U | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 何木灵 | 申请(专利权)人: | 杭州杭正电子科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00 |
代理公司: | 杭州华知专利事务所 33235 | 代理人: | 宁冈 |
地址: | 310000 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 手动 显示器 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种车载装置,具体讲是一种手动前折显示器。
背景技术:
目前,车载显示器是放置在汽车上面观看的电视,车载显示器实质上就是车载电视,能够在汽车同类运动工具上使用的显示器,方便在汽车运动中使用。为了方便安装使用,已经开发出了诸如挡板式车载显示器、顶吸式车载显示器以及可翻折式车载显示器等多种款式的车载移动电视产品。特别是可翻折式车载电视,由于其方便使用,深受消费者喜爱。
目前的可翻折式车载显示器,通常是采用后翻折形式,即显示器翻折后显示屏朝下,这样很容易刮伤显示器的显示屏,也有采用前翻折形式的,但不管是前翻折还是后翻折,翻折到位后的显示器在车子颠簸时都容易发生晃动。
实用新型内容:
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种在显示器翻折到位后不会发生晃动的手动前折显示器。
本实用新型的技术解决方案是,提供一种手动前折显示器,包括支架和显示器,显示器通过转轴与支架连接,所述支架包括顶板,所述顶板两侧设有挂板,所述挂板与顶板连接,挂板上设有调节板,所述调节板与显示器活动连接,所述挂板与显示器之间设有伸缩杆,所述伸缩杆两端设有固定孔,伸缩杆一端通过第一螺杆与挂板连接,所述转轴上设有沉槽以及与沉槽配合的侧耳板,伸缩杆的另一端通过第二螺杆与侧耳板活动连接,挂板与转轴之间设有轴承;伸缩杆两端的固定孔与第一螺杆和第二螺杆之间分别设有轴承。
采用以上结构后与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:挂板与转轴之间设有轴承,伸缩杆两端的固定孔与第一螺杆以及第二螺杆之间分别设有轴承来配合,可以增加润滑,减少间隙的晃动,这样,翻折到位后的显示器在车子颠簸时就不会发生晃动。
作为优选,所述的伸缩杆为液压杆。伸缩杆为压缩杆,运行稳定,牢固可靠。
进一步地,第一螺杆穿过挂板和伸缩杆一端的固定孔,并用防滑型螺帽锁固;第二螺杆穿过伸缩杆另一端的固定孔和侧耳板的螺孔,并用防滑型螺帽锁固。使用防滑型螺帽锁固可以起到长久紧固的效果。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中A处的放大示意图。
其中,1、显示器,2、转轴,3、顶板,4、挂板,5、调节板,6、伸缩杆,7、第一螺杆,8、侧耳板,9、第二螺杆,10、轴承,11、防滑型螺帽。
具体实施方式:
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明:
如图1至图2所示,一种手动前折显示器,包括支架和显示器1,显示器1通过转轴2与支架连接,所述支架包括顶板3,所述顶板3两侧设有挂板4,所述挂板4与顶板3连接,挂板4上设有调节板5,所述调节板5与显示器1活动连接,所述挂板4与显示器1之间设有伸缩杆6,所述伸缩杆6两端设有固定孔,伸缩杆6一端通过第一螺杆7与挂板4连接,所述转轴2上设有沉槽以及与沉槽配合的侧耳板8,伸缩杆6的另一端通过第二螺杆8与侧耳板8活动连接,挂板4与转轴2之间设有轴承10;伸缩杆6两端的固定孔与第一螺杆7以及第二螺杆9之间分别设有轴承10。第一螺杆7穿过挂板4和伸缩杆6一端的固定孔,并用防滑型螺帽11锁固;第二螺杆9穿过伸缩杆6另一端的固定孔和侧耳板8的螺孔,并用防滑型螺帽11锁固。使用时,显示器1以转轴2为转动轴进行翻转,通过调节板5调节显示器1在打开状态下的角度。为提高稳定性,伸缩杆6为液压杆。
以上仅就本实用新型较佳的实施例作了说明,但不能理解为是对权利要求的限制。凡是利用本实用新型说明书及附图内容所做的等效结构或等效流程变换,均包括在本实用新型的专利保护范围之内。
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